Re: Напряжение в бортовой сети
 

А не здесь ли нужно покопать?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Тьфу, блин.
Сбиваешь людей с толку не заводскими примочками.

Подкинь заводской замок и проверь.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Да этот гарант-бастион выпускается там-же, где и машина, на гарантию не влияет. Ну т.е. одобрен автовазом и можно сказать родной). За подсказку спасибо, проверю. Там вроде 4-х контактный штекер только перекинуть.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

А почему не проверите мультиметром (с помошником) напругу непосредственно на стартере и приходит ли плюс на втягивающее,
так можно гадать очень долго. Да, и разрешение на запуск дает ЭСУД.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

А так же охранка даёт разрешение на запуск.
Ограничения на запуск по напряжению нет, т.к. я засадил свой аккумулятор , что он не в силах был провернуть - но пытался.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Камрады, а можно на весте подобраться к втягивающему реле и стартеру ничего не разбирая и без ямы? У меня машина во дворе многоэтажки стоит.
Что-то мне подсказывает, что там надо копать.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Тяжело но можно, а если снять резонатор впуска, то проще. Мать их перевернули стартер.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Парни, спасибо за наводки, всего получается 3 версии неисправности:
1. Неисправен гарант-Бастион.
2. ЭСУД не дает команды на запуск стартера.
3. Неисправность питания стартера или втягивающего. Сюда-же плохие контакты предохранителей, массы, клемм снизу двигателя на стартер или втягивающее.
Путем логических рассуждений Гарант-бастион и ЭСУД с большой долей вероятности можно исключить, т.к. в момент запуска стартера хоть и не идет просадка напряжения, но потребители выключаются (магнитола, выход с прикуривателя). Т.е. команда с гарант-бастиона проходит - это раз, и ЭСУД отключает потребители - это два.
Ну и иногда все-таки щелкает реле, т.е. какое-то маленькое напряжение все-таки пробивается.
Как считаете?

Re: Напряжение в бортовой сети
 

Если ЭСУД даёт команду то реле стартера должно щёлкать, если щёлкает то втягивающее тож должно щёлкать, если щёлкает и не крутит тогда стартер. Я бы проверил релюху, преды само собой, а уж потом к стартеру полез.

Re: Напряжение в бортовой сети
 

К реле стартера не прислушивался, завтра послушаю.
Втягивающее слышно хорошо, только оно раз из 10 попыток щелкает.
Предохранители просто переткнуть?
P.s. по мурзилке пробежался по предохранителям, там вроде никакие не имеют отношения к запуску. Или тупо все передернуть?