Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Был плохой пуск при похолодании. Сначала вроде как получше было, а потом почти так же.
Действительно там особо чистить нечего. Дело видимо в чем то другом. |
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
плюс, возможно, именно с маслом в дросселе связан подброс оборотов при запуске горячего двигателя: масло перекрывает частично поступление воздуха через заслонку, эбу заслонку приоткрывает, обороты поднимаются. это чисто мои умозаключения. |
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
У меня начинали потряхиваться двигатели.
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
:beauty::beauty::beauty::beauty::beauty:
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Довольно прростоо - на нескольких машинах, а проявление одинаковое.
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Цитата:
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Веселятся в цирке или .... .
|
Re: Капитальный ремонт двигателя у дилера.
Обновление по моей истории:
1. Насчет масложора. Катался в отпуск, накатал 3000км. Делал замеры и как будто масло стала жрать меньше. Сразу после капремонта за 1800 она съела весь щуп (~600мл), сейчас же за 3000км скушала 400-500мл. Возможно к 10тысячам и совсем перестанет кушать масло. 2. Насчет детонации. Сказали сменить заправки. Сменил 3 заправки, на всех откатал по баку 95, изменений не увидел. Приехал к дилеру, мне как обычно пожали плечами и хотели отпустить с миром, но я настоял разбираться. Тогда мне временно поставили новый датчик детонации. На моё возражение о том, что датчик лишь устраняет детон, но никак не является причиной детона меня начали убеждать что это не так. В общем поставили новый датчик детонации и на следующее утро я уже уехал из города. По возвращению, спустя 3000км я заметил что детонация стала тише и короче. Если раньше пальцы стучали так, что слышно было в салоне с закрытыми окнами, то теперь детонацию можно услышать только, если ехать рядом с забором или стеной. Она такая короткая, но все же слышная. Товарищи, есть ли идеи что это может быть? Новый датчик детонации лучше работает и быстрее ее гасит? На трассе двигатель почистился и стал лучше работать? Двигатель обкатался и немного притих? В общем приехал я к дилеру, там наконец то решили со мной прокатиться. Сел инженер, мы покатались немного возле стен, детон был, быстрый но слышимый, но инженер видимо был глуховат и сказал что вообще ничего не слышал. Короче записали меня опять на прием. Хз что они там будут делать, но каждый раз когда я к ним приезжал они мне давали распечатку с УОЗ с большим отклонением в -14, -15. Насколько я понял это нифига не норма и это и есть детон. Может кто нибудь подсказать как еще лечат детон? На что обратить внимание? Спасибо! |
Текущее время: 07:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot