Re: Веста седан - 2
Про зарядное.
На модельной зарядке, есть режим для LiFe - поставил 4 банки и как раз 14.4В держит, с 3А Заряжать нужно, т.к. 12.3в уже. В идеале - наверное снимать с машины и ставить на сутки малым током. |
Re: Веста седан - 2
Ну кстати - пока заряжал акб, открыл капот, поставил подпорку, вынул концевик и отключил его, чтобы свет не горел...
Заметил, что капот имеет красивый загиб... Т.е. стоя на подпорке, он изгибается винтом... Ну такое себе... Думал газовые упоры нах не нужны, теперь вот на вайлдберрис ищу и, видимо буду ставить - т.к. с ними открываться будет равномерно и краска на швах целее будет. |
Re: Веста седан - 2
и выгибать петли при попытке его закрыть )))
он же из жести сделан, на нем вмятина получается, если закрыть его, просто чуть надавив сверху ))) |
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
|
Re: Веста седан - 2
Главное, что при закрытом капоте все ровненько. А вот если неправильно упоры смонтировать, так и при закрытом выпирает.
|
Re: Веста седан - 2
А меня раздражают кочерёжки, на тех авто, где не было упоров, всегда их имплантировал.
|
Re: Веста седан - 2
Цитата:
За к-т газовых упоров на Весту н.о. - 30 баксов хотят. Есть еще какие-то китайские Патрон - эдакая копия. Но патрон в новую машину... Я даже калину не опускал до китайских зч - только оригинал или качественный импортный заменитель. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Капот должен закрываться с небольшой высоты, под своим весом - только в этом случае гарантируется нормальное закрытие замка. |
Текущее время: 08:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot