Re: Веста с двигателем 1.8
 

Существенно расход не упадет, ну на 0.01 литра может быть.
У кого-то и на 1.6 12 литров жрет, зависит от дорог и манеры езды.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Когда идёт занос , система трещит суппортами как скорострельный пулемёт , совсем не надо никого просить смотреть , занос гасится реально и конкретно , а антибукс на Весте работает аккуратно и незаметно , просто прёт по брюхо в снегу или грязи как трактор .:beauty:
. Несколько видео в тему https://youtu.be/X_4AtrGDykE

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Я эксплуатирую Весту 1.8 АМТ Комфорт с 22 ноября. Проехал 700 км, расход по компу -12.1л, но по "чекам"-8.2л. Роботом(тьфу,тьфу,тьфу) доволен. До этой машины были в личном владении 011, 093, 217130 и эксплуатируемые(без ТО) Корола '08(АМТ) ,Сид Универсал '10(АКПП), Корола '14(Вариатор). Как "прёт" пока выводов не делаю(обкатка), но не плохо. По "сверчкам"- нет вопросов. На "лежачих" скрипит "перед". К "чистоте" стекла один вопрос - в -15 пассажирский "дворник" не счищает наледь.
К системам безопасности пока вопросов нет, при слишком быстром входе в поворот(на льду со снегом) хотел скорректировать контррулением - не успел, система "подработала". На "косогоре" и в сугробах переключаю в М и еду дальше.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

У меня 13-14. Только город.

Роботом в целом доволен.
Но вот с пробками соглашусь. Хотелось бы, чтобы на низкой скорости пораньше сцепление размыкалось.

Было такое. Лязгали зеркала. Причем не внутри лопухов, а сами лопухи лязгали об упоры. Попробуй сложить и разложить лопухи. Мне помогло.

Че то я ничего подобного не слышу. Может не знаю к чему прислушиваться.


Попробуй с выключенной и включенной ESP побуксовать. У меня разница на лицо.

Езжу довольно агрессивно по городу. Датчик постоянно то тут, то там загорается.

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Вчера было +4 , сегодня -5, во дворах лед на дороге, да, на льду системы начали работать, видимо надо совсем плохое сцепление с дорогой. Еще заметил такую фишку, в дождь ползал по дворам(примерно в манере как с первой передачей на механике но не трогая при этом газ, на холостых) , довольно медленно, почти как пешком, заметил что робот тянет, потом резко повышаются повышаются обороты тысяч до 3,5, машина при этом быстрее не едет, видимо робот соображал что делать или смыкать или размыкать сцепление))) в общем ползать на нем печальное зрелище((

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Тут https://www.drive2.ru/l/461005435390919799/ заметили что на холостых 600-700 оборотов.
У вас так же?

Re: Веста с двигателем 1.8
 

на холостых 650 оборотов Но только если стоишь. Если машина катится то повышается примерно до 750 800. у меня 1.8 У меня ест масло 1 литр на 2000 км. при пробеге 4000 я залил уже 2 литра масло быстро чернеет значит скорее всего проблема в кольцах или цилиндрах. Если масло быстро чернеет значит выхлопные газы попадают в картер и быстро пачкают масло. Я обратился в сервисный центр мне замерили уровень масла отметили пробег сказали заехать через 1000 км посмотрим что решит завод. буду добиваться замены двигателя. Я не собираюсь отдавать 655000 за машину в которой надо ремонтировать двигатель и потом с отремонтированным двигателем ездить. а еще двигатель иногда дергается на самых малых оборотах около 1000 оборотов в минуту и какая то вибрация примерно при 2 - 3 тысячах оборотов тоже есть странная. еще капот закрывается очень туго при закрывании бьет по фарам и там даже остались от этого царапины. то есть на заводе даже нормально не отрегулировали капот. В общем владельцы двигателя 1.8 следите за уровнем масла. еще почему-то в багажнике лампочка горит очень долго после того как заглушишь двигатель и даже не открываешь при этом багажника лампочка все равно постоянно горит и габариты выключены все выключено а лампочка все равно горит

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Там кто-то живет и ему в темноте страшно)
Что-то про масложор больше никто не писал. А заводское масло менял после обкатки?

Re: Веста с двигателем 1.8
 

какой смысл менять масло если я уже 2 литра туда залил нового. Кроме того от замены масла жор масла не меняется. лампочка в багажнике со временем гаснет но почему-то через очень долгое время только и алгоритм непонятен
Кроме того робот немного неправильно отрегулирован на пятую передачу он иногда переключается на 60 километров час тяги нет расход только возрастает Хотя сделано это видимо для экономии. а если еду в гору так он ревет до усрачки приходится приходить на ручной режим и переключать на повышенной передаче в ручную иначе он просто вымораживает.при этом датчик наклона не отличает маленькую горку от крутой и ведет себя одинаково неприятно Выходя на высокие обороты при подъеме в гору
вообще робот замечательный если ездить очень спокойно. при попытке перейти в спорт режим сплошные нервы
бортовой компьютер врет по моим меркам страшно - при реальном расходе по городу около 10 литров показывает почти 12. И еще передние накладки отвратительные заводские сильно скрипят и жрут диски. в этом смысле по сравнению с пятилетней приорой ничего не изменилось и они еще говорят что следят за качеством

Re: Веста с двигателем 1.8
 

Вот это вообще самое странное у ваза. Другие занижают расход по бк и только автоваз завышает) За робот ничего сказать не могу, может форумчане, у которых амт, Дема, например