Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Да мы не радуемся за автоваз, мы просто пытаемся объективно смотреть на вещи, в принципе на спорт и можно 6 ст, но своей нет и хз как у альянса с 6 ст дела обстоят

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Да что Вы так с этой 6-ступкой! Можно и 10 влепить на слабосильный движок, но при этом на высшей передаче оставить передаточные числа как на 5-ой. Для маломощного движка - коробка с большим количеством передач - развод производителя.

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

А для мощного что меняется? Ничего, такой же развод. Скорее даже наоборот, когда мотор слабенький, могут быть варианты сделать еще одну "мощную" (первую), но хотя это тоже не в контексте легковых авто.
В большом количестве передач есть смысл когда у мотора небольшой рабочий диапазон оборотов ("полка"). Для гражданских бензиновых моторов 5 ступеней достаточно вполне вне зависимости от мощности. У дизелей 6 может быть еще как-то оправдано, хотя у современных турбо тоже на самом деле нет.

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Одним словом механика не автомат, руки отвалятся лишний раз переключать. Если только 6-я совсем экономичная, только для высоких скоростей.

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Да если посмотреть на передаточные числа КП и ГП на СоляРиосов, то это примерно, что У Весты на пятой передаче, только лишние разы кочерёжку дёргать, конечно не знаю как на 1,6, но 1,4 такая наверное хорошо,т.к. приходилось ездить в диапазоне 3000 - 4000 об/мин, а на Весте я еду на тысячу ниже и расход даже меньше.

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

И тоже не будет никакой сколько-нибудь существенной экономии, если двигатель не как-то специально спроектирован под низкие обороты. Иначе со снижением оборотов отнюдь не факт, что снизится расход, вопреки расхожему мнению и, казалось бы (но только именно казалось бы), здравому смыслу. Плюс, ресурс двигателя (в единицах времени) на, например, 2300 может быть, опять-таки вопреки вышеуказанному, меньше, а не больше, чем, например, на 2800.
Так что смысла в 6 ступенях (кроме варианта "пониженной") нет просто никакого, это 100% чушь и мракобесие :) Причем, ни в ручных, ни в автоматических 6 ступенях смысла нет (если помните, раньше автоматы всегда отставали от ручек по числу ступеней, и это неспроста и не потому, что не могли сделать). Многоступенчатость оправдана только если двигатель сконструирован так, что у него, в ущерб эластичности, есть узкий пиковый диапазон. Может быть современные двигатели, работающие в паре с 6-, 7-, 8-ступками такие и есть, не знаю, но если нет, то и это все развод :)

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

так пусть ставят снова автомат 4ст джатко.

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Вариофобия - болезнь психики. Разумнее не пытаться её лечить, а обратиться к корейцам :)
Фанатам Весты напоминаю ещё о двух вещах: СПИКе и грядущем мировом кризисе всего. До конца года, кровь из носу, надо локализовать и запустить производство HR16, HR13 и CVT для Весты.
Ручной механике и АМТ придётся подвинуться вниз. Их развитие и применение уходит на другие платформы. В том числе на Гранту-2021. То есть, АМТ не умрёт совсем. В названиях перспективных АМТ появились плюсики. Как в языках С+ и С++ :)

...Это не про "Весту-Спорт", а вообще.
...Про цены :)

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

о, да!
о первом мы видимо должны были изначально знать что енто такое
а о втором, интересно было бы полюбопытствовать какие факторы заставляют вас так думать

Re: LADA за миллион: стартуют продажи Vesta Sport
 

Давно пора убрать это недоразумение