![]() |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Могу предположить, что не должно быть никаких ограничений на применение оригинальных запчастей, но тогда и по бумагам все должно быть ровно у ОД, как в м/ф "Простоквашино" - "По накладной "Корова рыжая - 1 шт.". Но опять же надо знать положения договора ОД с АвтоВАЗом на гарантийный ремонт. Там много чего должно быть написано, включая процедуры при осуществлении гарантийного ремонта. Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
[QUOTE=NewLook;294571]АВТОВАЗ в целом пох...откуда дилер взял запчасти если они оригинальные... из магазина при СЦ, со склада или с соседней базы...ограничений таких нет. Главное что ремонт произведен с применением оригинальных ЗЧ и соблюдением технологии в части производства работ...
Добавлено через 1 минуту Ушёл в прошлое еще в прошлой жизни... Добавлено через 2 минуты А смысл дилеру клиенту говорить - ждем запчасти с АВТОВАЗА. Поехали купили Лада - Деталь и все дела. Или заказали с АВТОВАЗА комплект поршневой, (40 дней ждали ). Не подошел или "накосячили", пошли купили поршни отдельно, а то что они должны быть откалиброваны вместе с шатунами? В принципе приемлемый вариант, и даже в некоторых случаях необходимый, но при одном условии - ремонтная база дилера должна выглядеть как завод ВАЗ в миниатюре ( в широком смысле слова ), а не гараж , пусть и красивый и с кофе. На руках накладная по замене ШПГ, комплект поршневой класс В, диагностическая карта промеров под класс В. На экспертизе дилера все его специалисты хором утверждали, что мне заменили комплект на класс С. Эксперты в растерянности, но узнав что впереди судебная экспертиза, сказали что не будут связываться с этим вопросом. Сделав эндоскопию двигателя обнаружил поршни и В и С. АВТОВАЗ молчит, двигатель стучит, компрессия -- да на нее никто не обращает внимание ни эксперты ни дилер. Вот и пробую до экспертизы докопаться до истины. |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вы не пробовали обратиться в организацию, которая проводит техническую экспертизу? Они на основании предоставленных Вами документов, автомобиля, разборки ДВС проведут экспертизу и предоставят Вам заключение с которым можно в досудебном порядке решать вопросы с ОД. Главное, надо понять какую цель Вы преследуете во всей этой затее. |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Вы этот автомобиль сейчас эксплуатируете или он опечатан и находится у Вас на ответственном хранении? Если эксплуатируете, то чем дальше, тем больше Ваши шансы на гарантийный ремонт уменьшаются. Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Представим Вы эксперт. Открываете капот и пытаетесь найти и записать номер двигателя. Не получится ( слишком много манипуляций надо делать). Да и зачем эксперту дилера это делать, есть документы на машину. А если Вы НЕЗАВИСИМЫЙ эксперт? |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Сейчас, даже если у вас случится техническая экспертиза, назначенная судом, то ее результаты ОД легко поставит под сомнение и суд с очень большой вероятностью с ОД согласится, т.к. двигатель был не опечатан и у Вас имелась возможность вмешательства в двигатель. Поэтому результаты экспертизы суд может не принять во внимание. Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Выкладываю ссылку на фото https://cloud.mail.ru/public/4GaL/49M7FkQSo , проверки компрессии на моем двигателе при проведении экспертизы, официальным дилером АВТОВАЗА, эксперты дилера. Оборудование дилерского АВТОВАЗовского центра. Вторая попытка. Фото сделано моим свидетелем. |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Продолжаю свой рассказ про гарантийный ремонт двигателя 1,8. ОД зафиксировал повышенный расход масла, предложил поменять на другое, я согласился но за их счёт.... поменяли. Расход уменьшился стал 0,5-0,6 на 1000км. ОД зафиксировал, принял к гарантийному ремонту, осмотрел ШПГ, нашёл масло в 1 цилиндре. По осмотру была заказана с завода новая ГБЦ в сборе (вторая уже цука). Произведена замена ГБЦ в сборе второй раз. Сейчас имею 30тыс пробега, масло залито Роснефть, расход думаю грам 300-400 на 1000 км. но ошибка по ДК больше не появлялась. ОД сказал катайся дальше смотри :shock: Итог: больше не хочу наших машин и советовать тоже не буду. |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Сам лопух, что не прочитал о проблемах этого недоделка 1,8 1,6 - правильный выбор https://www.drive2.ru/l/567663835721237461/ |
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
|
Re: Гарантийный ремонт Лада Веста -2
Цитата:
Оба движка шляпные. |
Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot