Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Накат - это движение на нейтрали. Лично я накатом не пользуюсь ;) да и раньше на МКПП крайне редко пользовался. Ибо Б - безопасность. Выше об этом уже написали. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
катишься на передаче без газа, впереди красный, загорелся зелёный педальку газа нажал поехал дальше как на АКПП.
Добавлено через 1 минуту ну на нейтральной не все МКПП на грузовой позволяют это делать, так что не надо Ляля:beauty: Добавлено через 3 минуты на ЗИЛ 130 согласен, там и стрелка спидометра на второй круг уходит :smile-big:, на современных так уже не канает КПП будет кирдык. Добавлено через 44 секунды я про ЗФ. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Как вообще торможение может вызвать экономию? |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Цитата:
При движении на передаче без газа, на пример с горы, экономия будет больше, нежели при движении накатом на нейтрали. В том числе на колодках и дисках. Так понятнее? |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Вы чё-то всё в кучу смешали. "Движение накатом" и "Торможение двигателем" это две разные функции, которые применяются в вождении, обе имеют право на жизнь и каждая применяется при определённых обстоятельствах, в зависимости от условий дорожной обстановки, рельефа дороги, манеры вождения, поставленных перед собой задач и т.п..
Я учился в ДОСААФ, имею опыт вождения грузовых авто. На МКПП использую "накат", согласно обстановки. По экономии бензина при "торможении двигателем": на Ларгусе с МКПП БК по мгновенному расходу показывает почти тоже самое, что и на холостых, т.е. "накатом", в районе 0.7-0.9. На Весте с вариком БК показывает 0. Я не знаю с чем это связано, но обратил на это внимание. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Добавлено через 2 минуты торможение и катиться на передаче без газа это тоже разные вещи. Одни кругом профи из Доссаф, как будто это эталон или знак качества вождения, ну хоть посмеялся:smile-big: |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
ваз отключать подачу топлива при торможении двигателем научился уже давно
странно что народу сие было не ведомо очень часто пользуюсь им, когда до перекрестка дистанция позволяет тормозить медленно бонусом экономя тормоза и топливо ладовозу отдельный "плюс", за то накат путает с торможением двигателем. какие 110 тыс км пробега, что вы xD |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
на моем вроде было 0. но мгновенный я смотрел крайне редко, только через елм327 |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Добавлено через 1 минуту где тут нейтральная как у вас? Добавлено через 7 минут http://www.autotruck-press.ru/articles/2952/ Добавлено через 4 минуты накатом для себя считаю разогнался на передачи, вкл.нейтраль и катишься, но каким боком тогда экономия? Добавлено через 2 минуты а на спуске на нейтральной даже на Весте такой хернёй не занимаюсь. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 03:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot