Re: China - 7
 

Так как не знаком с WH40000, попросил Алису растолковать, что ты имел ввиду )))
Цитата:
надежда часто связана с малой вероятностью реализации желаемого

Так примерно все и есть.

Re: China - 7
 

В теме только вахи еще не хватает )

Представительству просто пофигу, либо лень заниматься поставками/организовывать производство ориги ГСМ.
Такое бывает.
В бытность езды на корейце - ну вот не было у них оригинального масла. В принципе.
Официалы заливали кто во что горазд, благо в мурзилке можно всё что угодно - от двадцаток до пятидесяток ))
Маслосрачи в интернетах достигали эпических масштабов..

На лавашах все просто - есть лукойл с надписью лаваш.

Вложение 21850

И сё на.
Любой манагер проинструктирован обещать страшные кары и вечные муки всем, кто осмелится отступить от предначертанного свыше лукойла по 1.5к за литр

Re: China - 7
 

https://news.drom.ru/102630.html

О как. Можно не покупать гибриды, а сделать самому.
Рецепт приведен )

Re: China - 7
 

ну маладец чел
жаль, что один авто на сотни тыщ

дустеровод забрызгать себя должен от цифирь до 100 )))

Re: China - 7
 

Едет бодрее чем гибрид от джили за 3 ляма, управляется куда лучше джили. Да еще и полный привод!!

Мне такой авто действительно куда интереснее чем китайское гавно скупать в виде Starship 7 ))

Вообще конечно я гибриды за норм авто не считаю, но для весты неплохой способ полный привод получить и больше динамики.

Re: China - 7
 

Ага. И гонять только в булочную. Потому как багажник минус, водные процедуры запрещены. Я про такой "ход конём" ещё на Калине думал. Отказался. Потому как выставочный образец получается для меня.

Re: China - 7
 

А как же веста CNG, у нее газ балон даже больше там места занимает, чем тут на фото мотор с инвертором ))

Добавлено через 1 минуту
У весты в целом и так багажник куда лучше одноклассников или всяких черри 4 ))

Re: China - 7
 

ну если в гараже слепил рукожоп, то да
как то те же ниссаны ездят с жопным электро и ниче

Re: China - 7
 

https://rutube.ru/video/c88f125afe70...atic.net&t=591
Вон даже академег багажник св весты хвалил с десятой минуты видоса, недавно как раз попадалось случайно.

Re: China - 7
 

Для меня эти органайзеры зло - они банально отъедают объем багажника, и хорошо так отъедают. А все что нужно лежит внутри и вокруг запаски, там места и так дофига. Огнетух, компрессор, домкрат от Уаза, трос, аптечка, инструмент, еще и место остается.

Re: China - 7
 

Никак, я газ вообще не признаю. Лично два раза видел как они врываются, хорошо, что издалека. А так, да, багажник достойный для такого размера авто. В сравнении с Калиной - у Калины багажник плюс бокс, всё это помещается в багажник Весты.
Вот примеры с Калиной и Вестой.
Это когда ставили бокс.
Вложение 21856
Вложение 21857
Вложение 21858
Это всё в багажнике Весты. На фотке ещё не всё, кстати. Там же есть ещё подполье. )))
Вложение 21859
Подпол и ниши ваще вещь, ещё ни разу на границах туда не заглядывали. )))

Re: China - 7
 

Так не ездят, это ещё мелко. )))
Вложение 21860
Вложение 21861
Вложение 21862
Вложение 21863
Вложение 21864

Re: China - 7
 

для такого есть совершенно другие авто
как уже писал выше, исполнять подобное на весте сродни езды на патриоте по городу - -можно, но зачем? (с)

Re: China - 7
 

Да. Но лучше на Весте по воде, чем на Патриоте по городу. Имхо. )))

Re: China - 7
 

Полный привод скорее Гранте нужен, у неё даже на переднем проходимость избыточная, ну и короткие свесы, короткая база, узкая колея, вот это танчик получился бы!
Весте он особо ни к чему с таким огромным передним свесом, нежной и дорогущей кузовнёй. Плюс ко всему под 4х4 движок литра на два нужен минимум, потому как таскать довольно тяжёлый авто и крутить всё полноприводное хозяйство нужны силы и момент.