Re: проставки под задние амортизаторы
 

Говорят что точно такая же только резина жестче.

Re: проставки под задние амортизаторы
 

вообщем что прийдет не узнаешь пока не поставишь...од звонил те не знают..опора чуть больше 800 р..в инт. магазине 500 но хрен его знает какая..

Re: Амортизаторы.
 

а опора идет одна штука, или они сразу комплектом 2 штуки?

Re: Амортизаторы.
 

одна

Re: Амортизаторы.
 

Если кто менял по гарантии задние опоры амортизаторов на новые доработанные,отпишитесь есть результат или все равно надо ставить проставки.

Re: Амортизаторы.
 

Где-то читал что вся проблема у Весты со стойками из за высокого клиренса типа работают амортизаторы на пределе и занижение подвески может убрать звук отбоя стойки. Нашел статью на драйве https://www.drive2.ru/l/7919646/ может стоит попробовать таким способом изменить работу амортизатора.

Re: Амортизаторы.
 

эти амортизаторы магила исправит

Добавлено через 1 минуту
один выход только закачка с модернизацией клапанов и поршня.

Re: Амортизаторы.
 

опыт есть у кого по разборным передним амортизаторам для весты? сааз не меняется. по трассе на кочках раскачка. стопудово через год задние потекут, а из-за передних машина клевать носом будет. загодя надо бы подготовиться. задние я так понял каябы на меган подойдут?

Re: Амортизаторы.
 

Ни того ни другого пока не наблюдаю )) полтора уже было )

Re: Амортизаторы.
 

С чего такая уверенность?? СААЗ может и постукивает но свои 60000-70000 отхаживает...хотя от дороги сильно зависит)) на Гранте 40000 как новые были...и с чего вы поняли что с мегана подойдут..просто интересно? у него конструкция не такая там 2 уха..а у нас шток ухо) похожее есть у 2 CLIO 343233 ...

Re: Амортизаторы.
 

Очень уж он постукивает.

Re: Амортизаторы.
 

просто когда ездил на приоре, понял что такое сааз, это может быть другой корпус, но начинка всегда одна судя по свойствам. я не уверен что 60-70 они "отхаживают" исправно, на 50 перед когда саазы менял на бильштайны (кстати они точно исправно отходили, после 80 поменял и зря били были еще ого-го) шток при нажатии просто падал, а назад выходить не хотел, и это на обоих сторонах, повторюсь передие стойки, хотя не текли заразы. машина из-за этого клевала носом все послебугорки мои были, и на гребенке тормозить не хотела. перед продажей поставил опять саазы, не хотел заморачиваться с разборными, и что? сезон не откатал с права сопливить начала, а повадки остались теже. табурет и клев

на счет мегана не утверждаю, видос смотрел - было сказано что "все в точности как у мегана"
вот хочу узнать че да как. если машина с саазами такая тихая на каябах будет вообще конфетка

Re: Амортизаторы.
 

2 уха не проблема,главное чтобы чашка под пружину подходила и растояние от нижнего крепления до чашки совпадало.

Re: Амортизаторы.
 

это только сравнением..или ждать асоми или сс20...

Добавлено через 4 минуты
меня мои пока устраивают...не стучат..машина нормально едет..а там посмотрим..KYB ставить так по кругу так не получится передние уж совсем свои..только делать разборные и подбирать патроны..на калине делал себе под 10 патроны.. здесь посмотрим с моими пробегами 13-15000 в год кто нибудь что нибудь раньше придумает)))

Re: Амортизаторы.
 

Не стучат по нормальным дорогам.