Лада Веста Клуб - Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Новости Лада Веста (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=2)

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 113428)

Да я и после рестайлинговой Приоры в вестовском салоне ужаснулся. Хотя некоторым нравится.

фото в студию

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от Phantom70 (Сообщение 113431)

фото в студию

Ну какие фото если приора эталон? :)

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Тест-драйвы - ни о чём. Чтобы что-то понять нужно брать машину, как минимум, на неделю. Очень хочется, чтобы такие тест-драйвы появились. Даже согласен заплатить, скажем 1 тыс. в день + ГСМ.

В чём проблема, берите в аренду, около 2 тысяч в сутки. Я вот по работе бывает беру. И специально стараюсь брать разные машины. Кстати совершенно согласен, за неделю езды меняешь отношение к машине не один раз. Я брал в аренду:
Джили СиКей - не понравилось в ней ничего.
Гранту самую дешёвую, 80 с чем то вроде сил - понравилась как ни странно всё, кроме дизайна багажника.
Рио с автоматом 125 сил - не понравилась подвеска, автомат и открытие багажника только из салона. 125 сил для гидротрансформатора хуже чем 80 на ручке у Гранты.
Логан 2 - понравился, как не странно, на первый вообще не похож, очень похож на Приору, привыкать вообще не пришлось, только ручка КПП длинная, как на классике и ММС низко, как на Весте :)
Через две недели беру в Крыму Рапид. Так что тоже буду иметь представление и о нём. Хотел взять Поло, но их не оказалось.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Никакого комфорта.

Зависит от комплектации. По мне так вполне комфортно - автомат, климат, есп, навигация..

Чего ж тебе еще надо?

http://s013.radikal.ru/i324/1705/ca/6115aeb46d81.gif

Цитата:

Недавно ехал в Гранте-лифтбэк в комплектации "люкс". Те же "яйца" (по сравнению с моим седаном в "норме"

Параллельно со своим Люксом ездил несколько раз на Норме. Обе 2015 года, лифтбеки.
Значительная разница по шумке (о, этот вой КПП в Норме), разная подвеска (владелец Нормы жаловался что и фурами качает и в поворотах валится), разная оснащённость.
Так что яйца конечно похожи, но совсем не те же.

Цитата:

Как владелец Гранты, ездивший на Весте могу сказать абсолютно точно - небо и земля. Хорошо подходит сравнение с лошадьми: Гранта - пони, Веста - полноценный скакун.

Они обе вполне полноценные и оснащённость во многом схожа.
Просто сделаны под разный бюджет.

Цитата:

Вы прокатитесь на Весте - после тест-драйва приоровский руль кисель будет напоминать пол дня

Когда пересел на гранту в своё время - ватный руль конечно пипец как ощущался.
Но за месяц привык, а потом и вовсе перестал замечать.
Так что проблема больше надумана.
Ибо в остальном у машины была доведённая японцами подвеска 21928 - по трассе и в поворотах она стояла очень уверенно и не напрягала.

Когда пересел на поло, ожидал каких-то супер-ощущений в части управляемости. То, о чем так долго писали все обзорщики.
Но нет, ничего особенного не случилось - руль поострее, да. Но какой-то кардинальной разницы нет, вау-эффектом даже близко не пахнет..

Цитата:

В действительности же обе тяни-толкай с этим мотором и КПП.

Это уже субъективное навешивание ярлыков.
Эдак можно заявить, что все машины медленней 5 секунд - это тяни-толкаи. И нет разницы между вестой и, например, октавией RS.. Только порше, только хардкор..

Я когда ездил на весте 1.6 с роботом - ощущение было, что динамики хватает, но прям впритык*.
На гранте с автоматом и, тем более, на поло - такого нет, запас чувствуется.

*Т.е. еще чуть ниже - и перестанет хватать, запаса не будет вообще - тут уже начинаются как минимум проблемы с движением в плотном городском потоке.
Чуть ниже от вестовских 14.4 сек - это 15+ секунд, уровень классики.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Через две недели беру в Крыму Рапид. Так что тоже буду иметь представление и о нём. Хотел взять Поло, но их не оказалось.

По ощущениям от вождения они практически идентичны. Сиденья только разные.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Я когда в Весту сел, то был бешено разочарован салоном - показалось, что та же Гранта. Окантовка ММС, открытый ручник, заглушки вместо кнопок на люксе

Цитата:

А насчёт управляемости, что то с ней Веста круги проходит хуже Гранты. Так что гипотетическую управляемость видят только те, кто хочет её увидеть

Цитата:

я и после рестайлинговой Приоры в вестовском салоне ужаснулся

Ау! Санитары!! :)))

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 113440)

Если очень захотеть, то различия между разными Грантами и Дасунами найти можно. Их можно найти даже между двумя абсолютно одинаковыми автомобилями... если очень в это верить. Я целенаправленно сравнивал разные Гранты и Датсун еще являясь владельцем люксовой Гранты. Разница настолько ничтожна, что если просто ехать, то ее нет вовсе. Не почувствовать разницу между любыми этими машинами и Вестой может только неодушевленный предмет.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Не почувствовать разницу между любыми этими машинами и Вестой может только неодушевленный предмет.

Одинаково ужасный вид свербюджетки открывается с заднего сиденья на ручники. Одинаково неказистая ММС с дешёвой крутилкой. Дешёвые и невзрачные регулировки отопителем. Незакрытые саморезы, заглушки на потолке и прочие прелести сверхбюджетных автомобилей.
Извините, но вот тут видно, что дизайнеры принимали участие - https://yandex.ru/images/search?p=1&...=65&rpt=simage
А тут и тут нет - https://yandex.ru/images/search?text...s=5&rpt=simage
https://yandex.ru/images/search?text...=38&rpt=simage

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Если очень захотеть, то различия между разными Грантами и Дасунами найти можно.

Я написал лишь однозначно очевидные вещи.
Врядли кто-то назовёт эффектом плацебо то, что 16-клапанник тише 8-клапанника или то, что автомат тише воющей механики.

Цитата:

тут видно, что дизайнеры принимали участие

Сие есть субъективщина чистой воды.
Не, последний салон приоры неплох. Но то, что у весты он хуже - это врядли..

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 113459)

Извините, но вот тут видно, что дизайнеры принимали участие

Извиняю, дизайнеры были из 80-х годов прошлого столетия...

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 113462)

Однозначно очевидные? Ты глупость написал. Сравнивать надо одинаковые вещи. Механику с механикой, автоматы с автоматами, а 8-кл двигатели тоже на Грантах были разными. Ну и специально для тебя, Веста с вазовской механикой тише Гранты (и датсуна)с японским автоматом. С тобой даже не интересно разговаривать, ты не понимаешь о чем говоришь. Разговор закончен.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 113440)

Когда пересел на гранту в своё время - ватный руль конечно пипец как ощущался.
Но за месяц привык, а потом и вовсе перестал замечать.

Дык я тоже самое и написал!

Добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 113440)

Конечно, субъективное! Я подробно описал своё восприятие/видение динамичного автомобиля (там даже конкретные цифры есть, не 5сек). Отсюда и заключил, что разница в динамике между Вестой и Грантой исчезающе мала, ни один из этих автомобилей не претендует на звание динамичного с АМТ. Поэтому выпады вроде "напрочь отсутствующей динамики у Весты" нелепы в контексте выбора Гранты. В городской толчее хватит обеих за глаза, но обгоны на трассе одинаково дискомфортны.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Клюв (Сообщение 113447)

Ау! Санитары!! :)))

+1! :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Ladavod ну еще поистерируй тут =)
Общайся проще, совершенно не обязательно кидаться на людей из-за банальных вещей.

Речь шла о сравнении разных комплектаций гранты. И о том, что ощущения от них в итоге могут прилично отличаться.

Цитата:

Сравнивать надо одинаковые вещи.

Одинаковые вещи не надо сравнивать. Они и так одинаковые.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

но обгоны на трассе одинаково дискомфортны

Сами проверяли? Из тех машин, что я тестировал скажу, что:
Приора универсал 98 л.с. - динамики хватает обгонять кого угодно и быть первым на любой трассе.
Гранта седан 87 л.с. МТ - обгонять комфортно, динамики хватает.
Логан 2 седан 82 л.с. МТ - обгонять комфортно, динамики хватает.
Джили МК седан 94 л.с. МТ - обгонять невозможно, машина не разгоняется и не едет.
Киа Рио седан 123 л.с. АТ - обгонять на трассе невозможно в принципе.

Вот с АМТ ездить не приходилось, но с весом Весты, с её тяжёлыми колёсами, коэффициентом лобового на уровне классики и большой площадью не верю я что её с 1,6 двигателем можно сравнивать с Грантой. Да и практика показывает, что Весты на трассе тошнят, как и и иномарки с АТ.

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 113459)

Извините, но вот тут видно, что дизайнеры принимали участие

А тут?! :)
http://god-2016.com/wp-content/uploa...-Levante-1.jpg

Re: Тест Lada Vesta: слишком дорогая дешевая машина

Цитата:

А тут?!

Подлокотник, как у Приоры, часы, как у старой Приоры, ММС низко, как у Весты. Вестовская же и торпедо с рёбрами (мне не нравится). Это Веста рестайлинг будет? :)
Ничё так, но пускай ещё подумают над вариантами :)