Re: С Короллы пересел на Весту
 

Веста 1.6. Куплена весной 2016 года.
Незадолго до первого ТО, начала иногда поскрипывать на "полицейских".
На ТО сказал про скрип - заменили.
Больше не скрипят. Ни зимой, ни летом.
Летом каждые выходные - на дачу. В одну сторону 40 км + 5 по разбитой грунтовке, когда-то посыпанной крупным щебнем. С ямами и буграми, аки стиральная доска. И не скрипит.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Королла оказывается не оцинкована(
https://youtu.be/y-4hSNGJa6M

Re: С Короллы пересел на Весту
 

А какие "японцы" оцинкованы? Что-то я не припомню. Он бы ещё снизу днище сфоткал, там у них вообще, как правило, всё в сплошной ржавчине:beauty:.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

У меня братишка купил бэху хэпять б\у за лямтриста, покатался с годик, моторчик ёк, и сдал в утиль за 300. Мечта сбылась.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Чо то ты прибрехал с 1300 минус лям ? Х5 видимо дизель?

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Вот не знаю кто Вам прибрехал.

Мое мнение тогда было, что нефиг связываться с этим г. Он не послушал, молодой, юле. Его проблемы.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Ну, годик-то он покатался... за год можно всё, что угодно угробить, если б только двигатель, то мог бы другой воткнуть, видимо, уже не имело смысла совсем:smile-big:

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Нет, там двигатель стоит как чугунный мост.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Всё делается. У нас тут джип чероки с февраля зависал -колено попалам сломало. Двигатель V-образный 6 цилиндровый. Долго искали коленвал, в итоге нашли и всё собрали. Обошлось что-то около 150-180 тыр за всё. Пару месяцев катается. А так тоже куда его? :struggle:

Re: С Короллы пересел на Весту
 

На чероки мой бывший шеф в 90-е ехал с казино, начал уходить от погони, ему колесо прострелили, и он насадился всей подвеской на гранитное ограждение в центре города. Ну, ниче, рассказывал, что ему коробку по кусочкам собрали, сварили, отдал он за это полстоимости чероки, и после ремонта продал. После продажи купил беху х5. Покатался, там какую-то цепь порвало - он опять пару месяцев без машины был. Отремонтировали - сразу продал.

А сейчас... Мне нужен на Акцент двигатель, т.к. застучал. Сунулся, двигатель полтинник контрактный, и берёшь кота в мешке. Капиталка движка 200 тысяч. Плюнул, и купил новую Весту.:beauty:

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Капиталка на акцент 200 тысяч?!! Да ну нах. У нас капиталка подобного двигателя 16 тыщ+ перестановка 7 тыщ, итого 23 тыщи за работу, что запчасти на него 177 тыщ стОят?!!

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Ну, сотка по знакомству. Всё равно дорого, если остаточная стоимость автомобиля оценена икспердом в полтинник ещё до проблем с двигателем.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Если вся машина полтинник стоит, тогда и разговора нет. А так корейцы сейчас уже при 120 тыщах стучать начинают - 5-6 летняя рио явно не 50 тыр стОит;), а тыщ 50-60 на капиталку (с запчастями) - не велика цена.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Да я всё равно планирую акцента ремонтировать. Скоро жена четвертого родит - нам Весты мало будет. Придется делать акцент и учить жену вождению.

Re: С Короллы пересел на Весту
 

Дело хозяйское. Но капиталка на акцента 200 тыщ - это перебор. Где-то около года назад к нам "убитую" реношку -универсал привезли на эвакуаторе (лагуна или меган, не помню уже). Двигатель не заводится - сразу капиталка (турбодизель)+АКПП+ вся ходовая убита... откапиталили двигатель, перебрали АКПП, перебрали топливную аппаратуру, поставили новую турбину, что-то делали с мозгами (гоняли в Бош-сервис), перетрясли полностью всю ходовую до последнего сайлентблока... Делали не торопясь (человек оставил машину и уехал на вахту на несколько месяцев). Полностью за всё вместе с запчастями вышло 260 тысяч! Такую машину за эти деньги можно было ещё одну купить, но "хозяин-барин" - приехал, за всё расчитался, катается до сих пор.:beauty: