Re: Автозвук и видео - 3
 

то была долбежка

на качество звука смотри этапы EMMA и AMT
если мне склероз не изменяет, это конец лета- осень будет...

Re: Автозвук и видео - 3
 

Спасибо, но это уже непросто.
Morel tempo ultra 602 кроссовер 1 порядка, типа как у темпо 6? От Максимо не прокатит, там вроде 2 порядок? Надо прикинуть что подыскивать если в полную полосу каша будет. Мидбасы штатным кроссовером ограничиваются только вверх, по низам нет ограничений?

Re: Автозвук и видео - 3
 

да еще какая...)

Re: Автозвук и видео - 3
 

Проставки 30 мм много сцука - задевало краем корзины динамика за карту двери в районе сетки динамика. Снял кольцо 10мм - осталось 20мм. Магазинные по моему 18мм. Кроссовер висит на винте 4мм в дырке крепления проводки и двустороннем скотче, больше места ему не нашёл без наращивания проводов.
Вложение 8930

Re: Автозвук и видео - 3
 

около 23 уместил


я выше именно про это место и писал)

Re: Автозвук и видео - 3
 

думаю 25мм проставки нормально будут, больше не надо. Но 5мм не стал искать - забил.
А кроссовер засунуть под обивку реально проблема. Места вроде много, но всё время что то мешает :).

По задним дверям вопрос. Проводки штатной до динамика хватит если в двери утащить обратно или наращивать надо?

Re: Автозвук и видео - 3
 

задние не разбирал даже...бубнят от штатки и ладно)

Re: Автозвук и видео - 3
 

я разбирал для установки штатных, но не вникал - думал на штатке дело и закончится :)

Re: Автозвук и видео - 3
 

в двух машинах оно так и закончилось
в шниве (ибо некогда было) и в октавии (ибо не успел, утонула)
в трех машинах не закончилось....
в цивике закончилось дурмашиной орис AMW-12 в корпусе на полтора кубофута и в итоге раззвенел кузов машины так, что дверные ручки стали дребезжать просто при езде по асфальту)))

был молодой, горячий)))

в акценте закончилось системой в половину стоимости машины

в весте пока все на полочках в подвале лежит аккуратно, ибо ремонт квартиры и скорый переезд все нафиг остановили))
но аппаратуры уже больше чем было в акценте)))) и класс повыше..

Re: Автозвук и видео - 3
 

Готовил задние двери под 16 динамики. Поклеил виброй без фанатизма, приготовил проводку родную для подключения, её хватит без наращивания, сделал кольца 20 мм из фанеры. Динамики на подходе.
С одним фронтом без усилка конечно стало не ахти. Даже штатный тыл создавал объемное звучание.

Re: Автозвук и видео - 3
 

штатный фронт мне показался существенно скучнее чем штатный тыл)
у тыла гораздо больше середины, он более "бумбоксовый"
фактически связка "штатные ВЧ спереди +задние двери" мне гораздо больше понравилась чем "штатные ВЧ передеи + передние мидбасы"

собсно, я с вариантом "штатные ВЧ спереди +задние двери" сейчас и катаюсь....как тока ремонт закончу и перееду - буду собирать Музыку)

Re: Автозвук и видео - 3
 

вот будет хохма, если после наклейки вибры и установки 16 динамиков в задние двери баса не прибудет от головы :).
Динамики мощнее, чуйка меньше, пока не доделаю - не понять....

Re: Автозвук и видео - 3
 

Для штатной головы, это УЖЕ не особо оптимистично )

Re: Автозвук и видео - 3
 

Согласен. Но сейчас с Морелями звук чище, он более правильный и красивый чем со штатными динамиками. Перед компоненты темпо 6, зад мидбасы ультра 602 в полную полосу. Подрезать зад пока нечем, да и надо ли при работе от головы? Они вверх вроде сильно не лезут, сцену на себя не перетягивают. Баланс фронт - тыл по нолям.
Для правильности эксперимента надо было сделать шумку и поставить назад штатку, но руки не чешутся переделывать. Сдаётся мне гул голого железа добавлял басов штатке :).

Re: Автозвук и видео - 3
 

Назад 16 динамики встают не гуд. По правильному надо вырезать больше отверстие. Но не стал, подогнул уши только. Проставка 20мм предел - толще нельзя - задевать будет за сетку карты. Тоньше делать - динамик ляжет корзиной на металл двери.
Пока завязал с музыкой, надо переварить что получилось. Пищалки пока наверху на решётках. Врезными чашками их не вывернуть в салон.
Вложение 8971

Вложение 8972