Re: Все про стекла
 

Дешевле будет новое стекло поставить.Мне ремонт одного скола по КАСКо 3.5 килорубля насчитали) По моему и не по КАСКо он у них так стоит.Контора партнер нашего клуба Каргласс.
На предыдущей машине ремонтировал по 750 руб за скол у дяди васи в гараже.Только любой скол ремонтировать надо в тот же день иначе кромка быстро загрязняется и как не клей скол всё равно будет виден.
Пробовал и полировать стекло.Дохлый номер.Остаются видны разводы.

Re: Все про стекла
 

Да не это скорее только по каско )))

Еще можно по дешевке клея купить у китайцев и клеить ))


Согласен )

Ну значит не судьба ))) у меня (три раза сплюнул) по лобовику вообще нет косяков )) один скол и тот на черном в низу )

Re: Все про стекла
 

Ещё и приблуду придется покупать которая вакуум создает и клей подает.

Re: Все про стекла
 

ну я видел на али комплектики, там что то типо шприцов с присосками ) не знаю работоспособно вообще или нет )
Приблуда нужна только на сквозную трещину, чтоб клей протянуть в неё ) Сколам она не поможет )

Re: Все про стекла
 

по гарантии меняют боковые. если есть царапины от песчинок - вертикальные (появляются при использовании стеклоподъёмников).

но бархотки надо самим дорабатывать, сейчас дилеры с ними ничего не делают, просто меняют стёкла (вяло отговаривая от этого - типа всё равно появятся новые царапины).

Re: Все про стекла
 

Спасибо.

Re: Все про стекла
 

Словил сейчас камень в ветровое. Есть раковина, трещины нет. Заклеил скотчем, поеду клеить. Стекло с обогревом. Какова вероятность, что повредилась спираль обогрева?

Re: Все про стекла
 

Ну если раковина глубиной в половину стекла, то есть вероятность. В противном случае - всё будет нормально.

Re: Все про стекла
 

50x50% В прочем повреждены скорее всего (если будут 2-3) нитки, на работоспособность стекла полностью влияние не слишком окажет.

Re: Все про стекла
 

Ясно, спасибо. Завтра буду мастера вызывать. Вроде 700р за работу.

Re: Все про стекла
 

Приехал мастер и всё сделал. Минут 40-50. Осталась чуть заметная точка. Нитки обогрева не пострадали :)

Re: Все про стекла
 

Кто нибудь менял лобовик с обогревом и датчиком, какой фирмы стекло брали?
И может кто знает , в Смоленске есть нормальные установщики или фирмы? В Минске вариантов почти нет, под заказ предложили кмк за 7700 руб примерно, и борское без обогрева.

Re: Все про стекла
 

Сегодня поменял лобовик. Оригинал "Турецкое хафно" ставить не стал. Один камушек и паутина во все стороны.
Подъехал в "Боравтореал" у нас в Стерлитамаке. Боравтореал. Оказывается в Боре несколько заводов, оригинал делает только один "AGC". Остальные тоже качественно делают, только искривлений по-больше.
Заказывал оригинал "AGC automotive", без обогрева за 5500р., атермальное, 75%, шелкография точь в точь как у заводского. Даже 16 года стекло нашли. Ждал 2 дня. Установка 1000р..
С обогревом 11000 оригинал AGC automotive. Заказывать не стал. У меня комплектация Комфорт, фишки для обогрева есть, а вот напряжения там нет. Предполагаю, что по КАН-шине, программно включать надо. А у нас программного обеспечения на Весту в городе нет. Диллеры, открещиваются, дескать завод добро не даст на подключение функции. В общем не стал заморачиваться.
Как то так.

Re: Все про стекла
 

Думал в тему дворников написать (и писал там), но понял что дело наверняка в материале лобового стекла.
Поставил машину у дома, под березу, раньше свою Калину там ставил. Утром вышел - стекло в мелких каплях березового сока с листьев. Причем прилипло зверски, со стекломоем отмывалось с трудом,по быстрому протер и поехал. Были точки - не досаждали, думал дворниками сотрется.
И чо? Нифига не оттерли, сейчас щетки начинают оставлять полосы. Машину покупал в мае. Подумал что щетки мягкие, через чур мягкие.
Посмотрел внимательно на стекло, к нему липнет ВСЁ!:pissed-off:, это же как то вообще неописуемо. Эти точки от сока остались. ЧАС протирал, полфлакона извел. И стекла и дворники. Поздно видать, полосы все равно остаются. В дождь так вообще на максимуме работает. К Калиновскому стеклу так не липло. Или дожди стали другие или что-то не так стеклом. В калине в слабый дождь 1 взмах и чисто, потом по мере накопления дернешь пальцем переключатель и опять едешь.
Такое ощущение что вода липнет к стеклу, или прогревается плохо.

ЗЫ Калина под той берёзой часто стояла - и такой проблемы с прилипанием сока к стеклу не было. Ну не помню я такого. А тут один раз постояла и проблема на 2 недели.

Re: Все про стекла
 

Не знаю что за берёзы у тебя там,моя по 6 дней бывает стоит по 3 раза за месяц на парковке под берёзами,пока по работе в командировках,всё в берёзовом то ли соке,то ли ещё что-то,как и другие тачки на всей парковке,лобач поливаю с полторашки,протираю тряпкой и еду на мойку,обычно самообслужку,никаких проблем,всё смывается,ничего ни остаётся,резинки дворников тоже протираю,никогда не пытаюсь всё это омывайкой и дворниками отчистить с лобача,обязательно сначала протру водой с тряпкой.