| Партизан |
23.06.2015 00:53 |
Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris
Цитата:
Сообщение от 907
(Сообщение 5361)
У меня передние почти стерлись к 60000 км. но еще не скрипят, а вот задние остаток немного менее половины, может и до 80000 км доходят
|
Никаких принципиальных отличий в тормозных системах бюджетных авто нет. В зависимости от стиля вождения колодки и диски должны изнашиваться приблизительно равномерно. Это вообще не показатель, например штатные колодки на Приоре мне кажется вообще 200000 могут без замены проходить, надо несколько дисков поменять, чтобы они износились :) Поменял на ТО2, так на них вообще никаких признаков износа не наблюдалось...
Собственно колодки и диски это всегда компромисс между износостойкостью и комфортом, нужно подобрать наилучшее сочетание...
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от ВикторФ
(Сообщение 5366)
Перестаньте читать ерунду ,такое возможно если машину загнать в гараж и не ездить , а масло менять не по пробегу , а по сроку... колёса ходят 30-35 т.км , колодки чуть дольше. Три комплекта колодок = замена тормозных дисков, ремень ГРМ и так далее...
|
резина может проходить и 50, но через 30-35 характеристики значительно ухудшаются, в целях безопасности лучше поменять. Одна замены резины (даже на самую бюджетную) будет выше обозначенной суммы.
Собственно у меня вопрос как часто менял хозяин масло т.к. если по регламенту, то только на стоимость нормального масла также ушло больше...
Собственно не сомневаюсь, что Солярис может без проблем отходить 100 и даже 150 т.км, собственно также как и Приора/Гранта/Калина/Логон/Поло и т.п., но дальше всё равно понадобятся вложения для замены износившихся существенных агрегатов и здесь продукция ВАЗ скорее всего выиграет... |
