Re: Механизм газораспределения на 21129
 

с точки зрения физики я согласен,но все звуки в грм пропали и это факт;)

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Главное чтобы самому нравилось.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

весь этот приоро-грм изначально был техническим дебилизмом

Добавлено через 5 минут
обычный усиленый комплект ГРМ на 2112.в комплекте ремень и два ролика.на коробочке наклейка СПОРТ-КИТ.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Ну если с 12-м ремнем, то нормально, он тянется в отличии от приоровского. Вот только не помню какой там с зуб.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

фирма ГЁЦ бельгия.да ролик этот.

Добавлено через 5 минут
ролик пока работает с приоровским ремнём,но потом переделаю под двенашный. на много спокойней и тише будет работать.а зуб там трапецевидный.

Добавлено через 5 минут
Живу в посёлке свой сервис.обслуживаю сдесяток приор по ГРМу пока не у кого не загнуло тфу тфу тфу.Ставлю оригинальные ремни с усиленными приоро роликами фирмы торкью. В среднем ГРМ ходит 50-60 тыс.Как-то так.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Сколько раз уже слышал такие страшилки и каждый раз удивляюсь. Такое ощущение, что у меня была какая-то особенная приора. Штатный ремень ГРМ вместе с роликами и помпой отходил 100 тысяч. 98, если быть точным. Когда снял, помпа немного люфтила, но ничего криминального. Поменял на точно такой же оригинальный комплект. Только помпу взял Luzar чисто для эксперимента. Продал с пробегом более 170 тысяч. До сих пор она бегает. Машина у меня на глазах. Тысяч 10 уже пробежала. Никогда не паниковал по поводу ГРМ и не лез туда без особой надобности.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

не всем так повезло.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Я с мами согласен,но кожух системы ГРМ на приоре не совсем гермитичный.Туда попадают:гряз камушки ну и вода конечно.У нас дороги гравийные и местами грязные.Однажды приора приехала в дв был странный ЧИК когда вскрыл ГРМ увидел камень,он насквозь проткнул ремень.Пришлось менять.Вывод:ресурс ремня завист и от дорожного покрытия. А на ВЕСТЕ кожух гемитичный даже следов воды нет:smile-big:

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

там тоже однорядный подшипник INA.. как и у нас на грм..хотя тут наверное как повезет..на ТО еще на гранте рядом на калине спорт меняли ГРМ пробег 140000..впечатлило)))

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

У меня на КАЛИНЕ (16 клапанов) ремень ГРМ порвался на 40 тыс. км. Со всеми вытекающими последствиями.Был ремень штатный. Так что кому как повезет....

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

И тоже клапана гнет если что с ним... :)

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

С этим никто не спорит) просто они получше стоковых...можно от тойоты поставить.тоже думаю..хотя пока на гарантии не полезу..тем более не стоит забывать и о помпе..еще одно неизвестное...может 150000 отходить а может на 4000..у знакомого на калине 1.4...

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Приора 2010г., пробег 125 ткм, продал в том году, никаких намеков на проблемы с грм или помпу, все стоковое, машина из салона.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

И у меня была приора 2010г цвет синий пробег 4000 помпа накрылась ремень на половину слез вовремя заглушил.Удачно получилось.Тогда автоваз ставил китайские помпы,а внутри вместо подшипников были втулки.

Re: Механизм газораспределения на 21129
 

Подшипники это не только шарики... Подшипники бывают качения и скольжения.