Re: Веста ФЛ новости - 8
 

шо то ви таки немножко гоните )))
обычная конечно

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

И что интересно авто уже почти 10 лет выпускают, они клиренс до сих пор меряют :smile-big:

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Мысли разные в голову по пятницам идут:

- а не опустил ли ВАЗ ручную НГ?

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Ну дык. Можно и не клиренс. )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Таки я про кросс. )

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Да всё возможно. Я, как человек в прошлом связанный с военкой, могу точно сказать, что там всё производилось согласно технологии, причём очень строго. На гражданке бывает с точностью до наоборот - технологии подгоняются под производство. )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

а мы таки ваще ни о чем, чисто попистеть )))

седня с утра опять катал нг - по принуждению и никак иначе
рядышком они стояли и клиренс таки там на глаз ну ничем не различается

да собстно, с хрена ли ему различаться - импортозамещение туда, слава богам, свои лапы еще не сунуло )))

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

По сервисной книжке NG там клиренса выше крыши, и прописано до картера двигателя, по факту от дилерской защиты картера\вариатора на пустом авто 21179\CVT18 именно то, что прописано на груженном - 144 мм.
Подозреваю пора ставить свечку и садиться в авто - оставшийся обмылок покажет, что в итоге 120 оставалось.
На кроссе +дюйм дают 17е диски.

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

Об этом про пустой и груженный выше и сказал, но местый пчеловод, решил, очередной стеб развести.

Добавлено через 1 минуту
А потом еще своим алкоголем с мёдом тут хвалится и упрекает. Красота)

Re: Веста ФЛ новости - 8
 

На пересеченке у меня лично больше всех достается переднему бамперу из-за приличного свеса, прям тренд какой-то с ними в последнее время. У Гранты проблем не было, у Пассата тоже бамперы продуманной формы (немцы!). Порогами цепляюсь ещё