Re: Амортизаторы.
 

Снял стойки стаба,снял стойки сааз,убрал отбойники,стойки в снятом положении прокачал раз сто. Посовещавшись с соседом токарем. Выточили шайбы на шток стойки 6мм, тем самым отведя её вниз. Установил на место и на грунтовку -тишина мертвейшая! Проверю что будет через пару дней простоя,застучат или нет.

Re: Амортизаторы.
 

Непонятно, что за шайба и куда она устанавливается.

Re: Амортизаторы.
 

Шток стойки упирается в верхнюю опору,вот между ними входит шайба толщиной 6 мм. Ровно столько хватает резьбы что бы затянуть шток стойки. То есть шток стойки уходит вниз на 6 мм. Возможно отсутствие шумов со стороны стойки является её прокачка, а не шайба?

Re: Амортизаторы.
 

а я все не соберусь с духом..это бубонение куда то делось...специально поехал на грунтовку со щебенкой..нету ..не могу понять куда делось.лазил только в тормоза. колодки еще живые менять не стал помазал пальцы от души.может супорт бубонил..

Re: Амортизаторы.
 

Как поставил АСОМИ и заменил резиновые прокладки пружин появилось бубнение на очень маленькой скорости когда машина по кочкам переваливается и скрип резиновый при повороте руля.Подрезал болты крепления опор.Ещё не проверял.Сейчас в деревне и доехать до хорошей дороги целая проблема.Один раз даже Нивой пришлось дергать.Кстати старые прокладки были подрезаны.Интересно они там за кузов не могут цеплять?На болтах следов не было.
https://a.d-cd.net/6f364804l4a-960.jpg

Re: Амортизаторы.
 

Т.е. бубнят и СААз и АСОМИ.
Так у них начинка однотипная, вот и тукают внутри.

Re: Амортизаторы.
 

АСОМИ походу бубнят только у меня.

Re: Амортизаторы.
 

вчера заехал на гараж председателя повидать..и таки решил поменять стойки.. сначала пружина справа какого то беса не села(( грохотало капец..задвинул на место ..сегодня все нормально.. сугубо мое мнение .стойки АСОМИ получше СААЗа ..не сазать что небо и земля но работают приятней..чуть жестче перед стал с моей KYB сзади стало как то посбалонсированние.. теперь о грустном.. под опорой все ржавое опора сверху тоже..болты опоры уже ржавеют в резьбе..думаю надо шпильки ставить или болты снизу и приварить и использовать как шпильки.. из плюсов стойки очень точно по геометрическим размерам..поменял, руль прямо, дорогу держит так же хорошо..на развал можно не спешить..как на гранте или калине было))) вообщем не жалею))

Re: Амортизаторы.
 

Опоры и у меня все ржавые.Надо было и их менять вместе с опорниками..Денег пожалел.

Re: Амортизаторы.
 

все мовилем замазал и поставил...особенно посадочное место на кузове..