Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Залил в коробку Рено JR5 масло Total 75W80 transmission gear 8. Перед этим в магазине Лада присмотрел Elf 75W80, решил не таскаться а заехать по пути... В третьем по пути только увидел 75W80 и это оказался Total. На форумах мнения что концерн один и масло из одной бочки. Вылил заводское масло после 2000 км. Коробка шумела как то вызывающе на холостых. По виду заводское масло выглядело мутно-непрозрачным, но не чёрным как моторное. Залил новое Total, поездил километров 30..., заметно уменьшение шумов крутильных колебаний в коробке. Чего я эти помои с завода сразу не поменял километров после 300 так. Зима помешала холодно было.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

вот вы все здесь изголяетесь. В общем последовал совету мудрого человека вот здесь по ссылке https://www.drive2.ru/l/9726653/
слил на 4 тыс. естественно мутную жижу. Заметил, что при плюс 25 и выше начинает жутко выть вся коробка, и все подшипики....чем выше температура, тем сильнее вой. Съездил в Волгоград, там вообще за 35, коробке туго на родном масле.
Сравнивать есть с чем, пересел с тигуана 2 литрового, на весту метановую. Слышу в общем все.
Так вот, после залития этой дешевой лукойловской минералки 80w-90 за 610 руб. 4 литра, коробка затихла, вторую не практически не слышно. На лето однозначно буду юзать это масло и прикатывать коробку на нем. На зиму куплю какую нибудь синтетику.
Четно конечно коробка сильно портит впечатление от машины своим воем.
Сильно расстроился когда начала выть вся коробка на новой машине. Теперь все ровно, слышу звук покрышек а не подшипников и с ими же шестерен.

Без метана вижу покупку этой машины бессмысленной.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Да вот и я когда-то читал эту информацию и хотел тоже попробовать так сделать, но что-то пошло не так :smile-big: и я залил сразу синтетику zic. Разницу от заводского масла пока не ощутил:struggle:.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Проехал совсем немного, но разницы не ощутил, практически.
Имел желание облегчить включение второй и третьей, но изменений не последовало.

Иногда вторая и третья, как включались с какой то помехой, так и теперь это бывает.
А бывает, что плавно и легко входят.
Т.е. КПП со своими тараканами.

Было намерение, что зик с меньшей вязкостью даст улучшение включения передач, но я уже говорил, что со временем, на зик пользователи начинают обижаться.
Не исключено, что из-за его малой вязкости (таблица выложена выше), начинается и прогрессирует износ, из-за которого и вылезает усиление шума коробки со временем.

Слитое заводское масло с пробегом 5 000 км. ничем плохим не отметилось.

Вероятно, что и следовало ожидать, сейчас Роснефть кинетик, которое заливают в наши КПП, прекрасный продукт с высокими параметрами.

Т.ч. в настоящий момент, когда ВАЗ льёт в КПП приличное масло, менять его не имеет практического смысла.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Жаль, уже было настроился брать Castrol. Может и правда Лукойл нужно было первично лить, а дальше уже полусинь/синь. Повторяться в отзывах и предположениях не буду, ранее описал свои наблюдения и размышления в этомсообщении. Добавлю только что у меня пробег 18, у подменки 26. Разница субъективная подтверждается реальными данными расхода. Не могу понять почему так. Попробую выяснить что там залито и когда менялось, т.к. большое желание дабы моя ехала хотя бы близко к этой.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

У себя из КПП заводское тоже слилось достаточно чистое.
На пробеге 6 300 км поменял масло в КПП на LM Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 (арт.3979). Проехал уже 2 000 км после замены. Вторая также "поет", хотя временами громкость и тональность меняются.
Вот думаю, что зря не добавил присадку Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло Getriebeoil-Additiv (арт.3967 или арт.1988). Теперь еще раз придется туда слазить.

Проблема в том, что как удостовериться, что масло в КПП залито нормальное. На машинах до 2018 г/в народ сливал из КПП нечто, слабо похожее на масло. Информация как здесь на форуме была, так и на Драйве.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Слитое заводское масло с пробегом 5 000 км. ничем плохим не отметилось.

Как ни чем плохим оно может не отметиться, если при плюс 25 и выше начинают выть все подшипники и шестеренки??? Ведь верно здесь правильно отметили, разработки 70 годов, тогда и в помине не было никакой синтетики.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Это про JH3 и JR5?

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Не подумавши люди пишут, а их потом все поддерживают )) Мне это одноклассники напоминает )) Это как и про двигатель несут ахинею ))

Уже другие нагрузки, другая масса, другие мощности, другие скорости, со всем этим работает коробка. И другие сроки замены.

Добавлено через 2 минуты
не думаю что вообще вспоминали что на весте есть разные коробки ))) хотя все мкпп разрабатывались давно ) залить может туда минералочки :smile-big::smile-big: 80w90 :smile-big::smile-big::smile-big: у нас зимой всего -47 было ) Кастолу v-fe кстати абсолютно пофигу на такую температуру )

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

Синтетика / не синтетика. При чём тут база масла?
Масло выбирают по параметрам вязкости, в первую очередь, в зависимости от температуры среды обитания.

Хочешь минеральную базу, готовь электротэн или паяльную лампу для разогрева солидола в КПП, чтобы зимой с места стронуться.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

так я и отметил в своем посте, что как только придет холодок, сразу же поменяю на синтетику. Просто на заводе залили для всех нечто среднее., а там каждый для себя сам решает.
В прошлом году в Элисте видел на температурном датчике +44, что там будет на родном масле не знаю, если после плюс 25 здесь в Саратове она начала выть., причем на всех скоростях с разной тональностью.
Отмечу что в мае и июне с учетом того что не были прохладные, такого в шума коробке не было.

Добавлено через 10 минут
[QUOTE=Dips;195235]Не подумавши люди пишут, а их потом все поддерживают )) Мне это одноклассники напоминает )) Это как и про двигатель несут ахинею ))

Уже другие нагрузки, другая масса, другие мощности, другие скорости, со всем этим работает коробка. И другие сроки замены.

Добавлено через 2 минуты

человек все правильно написал, как был ВАЗ ведром так и остался. Если не с чем сравнивать, так и смысла летом в синтетике нет абсолютно. В эту коробку хоть золотое масло залей., результат будет одним и тем же.
Ничего в коробке принципиально не изменилось с тех совдеповских лет.

какие нагрузки? если мощность двигателя та же?? Какие скорости?? если этот автомобиль просто не предназначен для скорости выше 110 км. час.

По дороге за 400 км., у меня визг от этой коробки стоял еще несколько часов после поездки в ушах., покрышек то толком не было слышно., и это на новой машине.

Уточню что с учетом метана, для выполнения своих задач перевозки по городу пятой точки с бумагами меня устраивает., но ни о каком кайфе, динамики, мощности - по трассе нет.
По сравнению с турбированным немцем нету кайфа от перемещения.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

А если есть с чем ? то есть смысл ? )

хз ) у меня коробка рено ) но и в вазовской изменилось )

какая мощность та же ))))) говоришь что коробке 30 лет ? так тогда у восьмерки было 54,64 и 71 л.с. ))) сейчас 106 и 122, и вес на несколько сотен увеличился. До 160км/ч вполне себе, не на метане конечно наверное ) )


Огонь )))

Разочаровался - продай и купи турбированого немца) я че тебе могу еще посоветовать ) ты не первый ) а если уж дали кое как в кредит тогда судьба такая, копи на шумку. И чего ты раскричался если ты еще и масло нормальное заливать не пробовал )

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

залей полусинтетику, я много чего перепробовал, остановился на полу синт и потише стало.

Добавлено через 3 минуты
за год в моей кпп побывало 5 видов масла, результат есть. Нужно что то делать для результата.

Добавлено через 5 минут
очень хорошо едет когда всё как надо и ничего не мешает, одноклассники немцы бегут не лучше, опробовано.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

На Проирах я остановился на п/с Валволине, правда лил на 1см больше максимума.

Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ - 2
 

В общем отписываюсь. После нескольких дней езды, стали туго включаться 1 и 2. В общем поездив неделю, купил в биби gl4+ кастрол 75-90. Кстати, на сайте кастрол вообще нет gl5 для механических коробок в соответствующих разделах.
В общем шума стало еще меньше, скорости включаются как по маслу, доволен рекомендую. по акции 650 руб. литр вышел.