Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АМТ - Трясёт как Пазик - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2217)

kvadrat 24.11.2020 12:57

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от Владимииир (Сообщение 320174)
Уходит АМТ 5 с арены ВАЗА, сегодня амт в комплектации осталась только у хрея и лифта и то как я понял формально , мне лифт на АМТ так и не привезли через месяц, переключился на ВЕСТУ СВ. Видимо достали народ так, что самим не в моготу стало устранять огрехи этой системы.

Я про АМТ 4 ещё ничего не знаю, а тут 5 уже устарела :smile-big:
Там я так понял координальных изменений небыло. Прошивку корректировали. Может чего поправили уже, устранили после амт2, кто знает?

Alex841 24.11.2020 13:27

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от MVA58 (Сообщение 319393)
Да. Причем нужен честной версии 1.5. Китайцы все больше норовят кривые 2.1 впарить.

Может есть какие то отличительные особенности, чтобы взять 1.5, а не 2.1. Хочу сейчас на Алике заказать.:stop:

sign 24.11.2020 13:52

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Я вот это заказывал. В 2018 году. Работает нормально.

https://ae01.alicdn.com/kf/H9abc4e9b..._Q90.jpg_.webp

Тогда он 320 рублей стоил. Сейчас 531 рубль.

Автомобильный диагностический сканер OBD2 Elm327 V1.5, Bluetooth-адаптер для Android/ПК, новинка 2020

В 2018 году так же было - новинка 2018. :smile-big:

MVA58 24.11.2020 14:02

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от Alex841 (Сообщение 321421)
Может есть какие то отличительные особенности, чтобы взять 1.5, а не 2.1. Хочу сейчас на Алике заказать.:stop:

Я-бы порекомендовал вот этот брать - https://www.drive2.ru/l/550345977827950887/

kvadrat 24.11.2020 14:59

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от Alex841 (Сообщение 321421)
Может есть какие то отличительные особенности, чтобы взять 1.5, а не 2.1. Хочу сейчас на Алике заказать.:stop:

Размеры там разные, по большому счёту платы внутри идентичные и работают одинаково, хотя я брал чёрный, самый большой с кучей светодиодов и с ви-фи.

Alex841 24.11.2020 15:48

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Спасибо ребята. Сейчас занят, работаю. Позже всё посмотрю.

Parenek 24.11.2020 17:24

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от Alex841 (Сообщение 321421)
Может есть какие то отличительные особенности, чтобы взять 1.5, а не 2.1. Хочу сейчас на Алике заказать.:stop:

Такой бери ELM327 Bluetooth V1.5 с PIC18F25K80 чип OBD2/OBDII У меня такой всё отлично работает.

BK201 01.05.2021 15:28

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Для статистики опишу свои наблюдения. Коробка шитая на АМТ 3.0.
Так вот, при пробеге в 45к статистика по перегреву- только первый порог сработал 2 раза, остальные по нолям. На этом пороге ничего не происходит, даже шестеренка не загорится (шестеренка должна мигать на втором пороге и гореть постоянно на третьем).
Первый порог срабатывал скорее всего во время поездки в Грузию, местность там точно не для этой трансмиссии.
Трясет как пазик при трогании на холодную в небольшой подъем, особенно в сырую погоду, с самого момента покупки. Когда поездишь немного, сцепа прогреется-просушится и трясучка уходит. Прожигом ни разу не баловался- как-то сыкотно насиловать механизм :smile-big:.
Да, ещё обратил внимание, что тряски нет зимой в мороз, может немного проявиться если по пробкам потолкаться.
Полтора года назад снимал и смазывал актуатор. Сейчас думаю- стоит ли пробовать диск сцепления Сакс или пустая трата денег и времени?

djon 04.05.2021 14:28

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от BK201 (Сообщение 340629)
Сейчас думаю- стоит ли пробовать диск сцепления Сакс или пустая трата денег и времени?

Не стоит. Лучше сделать прожиг если сильно колбасить будет. Я на 77 тыс. сменил заводское сцепление оно почти не изношенное было. Все проблемы которые у меня были с заводским комплектом появились и на Саксе через 1-2 тыс пробега.

MVA58 05.05.2021 01:41

Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
 
Цитата:

Сообщение от djon (Сообщение 340998)
Не стоит. Лучше сделать прожиг если сильно колбасить будет. Я на 77 тыс. сменил заводское сцепление оно почти не изношенное было. Все проблемы которые у меня были с заводским комплектом появились и на Саксе через 1-2 тыс пробега.

Народ все еще верит в "божественный диск Сакс от Шнивы"...
А ведь достаточно было посмотреть еще пару-тройку лет назад на Драйве фотоотчеты по замене сцепления на 1.8 АМТ и понять, что диск Валео практически в идеальном состоянии что на пробеге 15К, что на пробеге 55К.


Текущее время: 19:28. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot