Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
|
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
Даже у нас на форуме присутствует товарищ, который поставил разные шины, правда шипованные, на переднюю и заднюю ось. |
Re: Выбор зимней резины - 2
Был сегодня на автодроме, трасса мёрзнет. Может завтра откроют.
Я на Данлоп Винтер айс езжу, тугая резина, 2 года прикалывались, выла, я уж продать ее хотел, достала. В январе затихла . Чем нравится- нет отложенных реакций на торможение, рулится отлично. Хакка имеет отложенные реакции на тормоз , рулится странно, есть барьер скорости на котором и за которым она не рулится вообще, особенно повороты, я писал об этом в прошлом году. Просто теряется контроль над машиной совсем, пока скорость не упадет. Поэтому я писал, что хакка для спокойной езды я бы не гонял на ней быстро в поворотах. Она обманчивая, держит до последнего, потом как отрубается рулевая, крути не крути, пока скорость не потеряешь. |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
так вот, в сравнении с Kumho kw22, Nordman 7 - какашка. Кашу на трассе не держит, мотает аки г...но в проруби, в снегу не едет, срывается в букс при малейшем нажатии на газ, в повороте тоже зацеп отвратительный. ЕСП во всю пытается с этим бороться, но она не всесильна. Сильно недоволен данной резиной, приходится ездить много медленней и постоянно в напряге. |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
так вибрация с плохой балансировкой лезла где-то к 100 максимальный резонанс, до 80 ее не было и на совсем квадратных колесах. когда на 100-110 уже зверски трясет на 140 и выше уже вообще нормально. И резонанс пропадает, и эффект гироскопа никуда не делся. В общем в городе медленно, в дальяке обычно за 140 всегда, неудобства были только на переходной скорости, когда что-то мешает и ещеim чуть за 100. и кстати в реале за много лет как-то на частоте переборки подвески и подшипниках тоже не особо это влияло, так что я последние лет 7 почти всегда с биениями ездил, кроме первых пары недель после замены колес. сначала хорошо, потом отключение курсовой стабилизации, потом легкое биение, потом сильное и на балансировку ... но на высокой скорости биения нет, ну или я до такого не доходил :) |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
На гранте я так и оставил нордман, на ней батя ездит, для него самый раз. На выхи не получилось сгонять на трек, а сегодня снежку поднавалило м.б сгоняю. В прошлый раз говорили , что была девочка на чпокусе, хотела покататься. Мб в этот раз кто приедет, хочу затестить хакку 9 или какая там последняя, Грин какая то. Хакка ещё ничего, ханкук динапро - атас полный, гонял на ней по треку на Грейт Вэл пикапчике. Не управляемая вообще. Разве , что на мокрой дороге, снег и лёд вообще никак, как на лысой. Просто надо было показать , что МТ RT03 не для зимы, и не зачем умничать и подвергать опасности других водителей на дороге. Впрочем и RF10 не далеко ушла. |
Re: Выбор зимней резины - 2
Цитата:
ниже 2.2 совсем некомфортно, резина мягкая очень, замедленная реакция на руль, авто в баржу превращается. сейчас, проехав 2 ткм на ней, я уже привык и смирился. просто когда брал, отзывов о ней почти не было, пришлось играть в лотерею - не выиграл. ((( |
Re: Выбор зимней резины - 2
Такая же история, я гранту бате брал в 13 году, тогда вообще выбрать было не из чего. Заводы только осваивали отлив импортной зимней , получалось не очень. Нордман 5 была самой адекватной, при этом нордман 4 suv по поведению не похожа на на обычную четверку, лучше в разы.
Ездил на гудиере , мишке, Каме. Все похожи, разница в нюансах. Кордиант не юзал, только летний, не плохой, но кончается быстро. |
Re: Выбор зимней резины - 2
На Вашем а/м требуется произвести ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ по несоответствию комплектации запасного колеса. Просим Вас связаться с СЦ РУМОС по телефону 4822-36-36-36
Вот такое смс сегодня получил, интересно что может быть не так с запаской? |
Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot