Re: Охранная сигнализация
 

я не спец в этом может не так вопрос задал. То что установщиком это очевидно. Я имел ввиду для автозапуска по кану или аналогу

Re: Охранная сигнализация
 

а вот это я и не запомнил))

Re: Охранная сигнализация
 

АЗ реализовывают по "аналогу". Физически "параллелятся" к проводам замка зажигания.

Re: Охранная сигнализация
 

по Кану Веста , пока не заводится.

Re: Охранная сигнализация
 

По монтажной схеме достаточно подключить кан и релейный блок к стартеру и машина заводиться, но через некоторое время (3-5 сек.) машина глохнет. Как мне объяснили сига DX50В по кану не видит зажигание (хотя в аларм студио стоит настройка в кане контроль зажигания), точнее она его видит, но потом этот сигнал пропадает в кан шине Весты и сига останавливает двигатель, поэтому подключили контроль зажигания по аналогу к контакту 15 ЗЗ и все ОК. Хотел узнать у всех так?

Re: Охранная сигнализация
 

Вот вы нагородили- то..., можно подумать Весту часто угоняют!)

Re: Охранная сигнализация
 

Когда твою угонят, тогда и расскажешь.

Re: Охранная сигнализация
 

Согласен.

Добавлено через 47 секунд
У тебя уже что ль угнали?)

Re: Охранная сигнализация
 

А с электромеханическим замком капота с управлением от нештатного ИММО на диалоге затруднит этот самый угон, и комфорт пользования АЗ не пострадает)

Re: Охранная сигнализация
 

Ну да, замок капота под управлением независимого от сигналки иммобилайзера существенно повышает угоностойкость, но бюджет уже возрастает...