![]() |
Re: Термостат
Цитата:
Изгалялся с термостатами долго, сначала с родным который с 79-80 проваливался до 70-72. Потом WAHLER 302188D50 Было получше, но опять глубокие провалы. Притирал тарелки, менялся пружинами, не помогало. Сомнения по лузару были. Тарелка диаметром больше и полностью не садиться в посадочное место, получается ход на открытие меньше. Думал летом это скажется, но нет под +40 проблем нет. |
Re: Термостат
По последним траблам с печкой, на Д2 вернет вставка в родной корпус встаёт без проблем и махле тоже. Радиатор будут менять сразу махну и термостат.
|
Re: Термостат
Цитата:
|
Re: Термостат
Цитата:
Как вариант. Если хочешь маленький дифферинциал, ставь менее производительная помпу |
Re: Термостат
а зачем у нас термосы так резко открываются? были же раньше, которые плавно открывались и могли регулировать температуру с точностью до 1 градуса, а не +-10.
|
Re: Термостат
Цитата:
Это норма, когда температура пилит. На сандерике всю дорогу 74-79 |
Re: Термостат
Цитата:
|
Re: Термостат
Цитата:
|
Re: Термостат
Цитата:
Добавлено через 49 секунд Цитата:
|
Re: Термостат
На нём (двигателе) для него вообще не полезно ездить, а жизнь приводит к смерти, прикинь:smile-big:. А то, что ты заводишь его утром -вечером, прогреваешь с минусовых температур до плюсовых, сколько там диапазон-то может быть... градусов в 130(!), и так каждый день, а тут какие-то +- 10 гр. "не полезно". Да по фиг ему на эти +- 10 градусов.
|
Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot