Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Скорее всего не в ту тему пишешь. Такая же хрень у меня пошла после ТО1, типа едешь, останавливаешься с ногой на тормозе (с педали еще сильнее передается), и тут начинает потрясывать, иногда даже с захлебом прям таким, все это происходит при обычных холостых оборотах. Если нажимаешь сцепление, как писали выше, срабатывает датчик педали сцепы и обороты поднимаются (у меня до 850-900, не больше). Тогда движок работает ровно. На холодную там тоже обороты до минимальных не опускаются.
Дилер сказал: "все 1.8 такие, все не ровно работают на хх, ничего с этим не сделаешь". Но они выкручивали свечку, для пробега в 15 тысяч выглядит не очень, но я и не эксперт)
Пока я поменял свечки на NJK 5282, сначала стало прям сильно лучше, вообще не трясло, ну вот где-то 1т км проехал, снова появилась, но редко и долго не проявляется, ну и пока не напрягает)
Поэтому все-таки склоняюсь к проблемам с двигателем, а не сцеплением, причем вероятнее всего в прошивке.
А да, я еще вытаскивал на заведенной машине датчик сцепы, т.е. обороты повышаются, сцепление остается не тронутым и двигатель работает ровно.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Спасибо за инфу, скоро поеду на ТО-0, спрошу у дилера, но думаю ответ будет в таком же духе как у тебя

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Только не соглашайся платить ничего дополнительно, я так 500р за диагностику отдал и 300 за мойку. И получил *ничего*) Мне мастер даже не предложил свечи поменять, сказал - норм, до 30т доживут.
Лучше в сервисной зоне спрашивай все интересующее)

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Заколебала болтанка при трогании, как тут пишут про РКПП - точно как ПАЗик. Ранее было так, немного, а теперь по городу почти каждый раз - это сцепление уже просится? Коробка Рено

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

меня с нова доставала. на 50 т не выдержал и поменял. Поставил оригинальное LUK. дорогое зараза, но результат выше всяких похвал. Опять машинку полюбил.

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

А какое именно и только диск или с корзиной и выжимным?

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

С завода на машинке с коробасом рено стоит сцепа LUK, но номер у нее свой Вазовский, год назад на весташопе комплект стоил 16 т.р (охренеть), сейчас там же тот же LUK c нормальным ценником от 4 до 5 ти т.р. выжимной был в норме так что не менял.
не было времени на поиски аналогов, снимал коробку, что бы потдон снять и в последний момент меня ужалило. так что схватил что было под рукой.
Если верно помню то стоковый ведомый диск 11189160113000, ценник от 8 т.р. (х.з чем он отличается от того что сейчас на весташопе)

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Диски сцепления (комплект) (26 зубьев) "LUK": 620 3427 09
Диск сцепления ведомый (26 зубьев) "LUK": 11189160113000
Диск сцепления нажимной"LUK": 11189160108500

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Я немного поджег сцепу до запаха (на небольшой нагрузке) - и тряска пропала. Правда педаль теперь повыше берет (или кажется уже т.к. трясло - уже не понятно где полноценно оно брало). замену отсрочил немного (а может и надолго время покажет)

Re: Сцепление, проблемы и решения
 

Приучился плавнее отпускать сцепу и, в некоторых случаях, не отпускать до конца педаль газа. Чувствую, что проблема в прошивке)