![]() |
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Передачи, когда сцепление задубевшее, включаются четко и без особых усилий. Вычитал, что возможно тормозная жидкость задубевает и появляются такие симптомы, хотя тормоза работают без нареканий
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
у меня все включаются. неприятно, через ощущение шестеренок. а первая не очень. вернее на стоячей норм, а если на понижение тыкать, то плохо. уже когда почти остановишься-включится. в то же время для второй передачи рано, машина на ней с этой скорости тоже крайне неохотно едет
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
На первую с ппрегазовкой нужно переходить
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Цитата:
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Дурацкий вопрос спросить)) ехал по городу спокойно на третьей скорости , чуть притормозил, и вместо того чтобы включить вторую по запарке начал втыкать заднюю. Раздался треск, включить её разумеется не получилось, но вот вопрос- чем чреваты такие попытки?
|
Re: МКПП (Все типы) - 2
Как бы помягче выразиться. Первое: ремонт КП; второе: пи.....ц КП и ее замена. В принципе ничего страшного если есть бабло и время. За то будет новая КП. Ну и самое главное: поправить прокладку между рулем и сиденьем.
|
Текущее время: 21:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot