![]() |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Перекос поршней, бракованные клапана, излишнее давление картерных газов. Еще может быть из-за более высокого давления масла в системе его давит отовсюду (в совокупность с более длинным ходом поршня) :)
Еще проблема охлаждения перемычек между цилиндрами, пропилы может быть не полностью решают проблему и масло со стенок цилиндра испаряется. |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
И ещё вопрос к владельцам 1.8 - никто не замечал снижения расхода масла при переходе с 5w40 на 5w30???
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Я сейчас на 5w-30, расход масла около 200 грамм на 1000 км, планирую попробовать 5w-40, сравню расход, если будет сопоставимо то останусь на 5w-30, но С3 |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
А почему именно С3? |
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Масложор 1.8, опрос
Пробег около 5 тыс.км. Всё время был максимум, сегодня глянул - пару миллиметров (может чуть меньше) ниже максимума опустилось. Если соотносить с моторесурсом, то условный пробег поболе будет, наверное, потому как в зимний период прогревы были дольше по времени, чем сами поездки. И два прогрева в день - стабильно. В общем, уже не максимум...
|
Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot