Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Если буду брать, то на механике. Коробка меня вполне устраивает. Единственное ей не хватает 6-й передачи на трассе.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Рено не хватает, откуда по Весте выводы?

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Борис_72, я не делал выводы. Я только предположил, т.к на Сандеро её(передачи) не хватает.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Я предполагаю, что вы не изучали матчасть...

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Не нужно предполагать. Нужно поинтересоваться технической стороной.
У Сандеро Главная Передача 4,5(грузовая) в у Весты 3,86(надежда всё-же не умерла!). Весте особо 6-я не нужна, если ездить за городом соблюдая ПДД.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Зачем мне изучать мат. часть?

Добавлено через 2 минуты
Ты за город всегда соблюдаешь ПДД?

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Мы пока пиво в гараже не пили...
Да, я за городом не гоняю, 110 хватает. А если вам незачем изучать матчасть, то вам и 6-я не поможет, потому-как вы не знаете передаточные отношения 6-й ступени в 6-ст. МКП аналогов(Солярис,Королла, и ещё хуже, к примеру, Кашкай).
ПродолжайТЕ предполагать.... показывая публично свою некомпетентность на техническом форуме...

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

cabman, обращайтесь на вы, особенно когда вам на это указали. У нас на форуме так принято, думаю все понятно без дальнейших обсуждений.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

+100
Все верно, юзеров не интересует передаточные числа ГП и КПП, им подавай 6-ую передачу.
Маркетологам корейцев надо отдать должное, сделали 6МКПП - на бумаге преимущество перед конкурентами.
Но при этом ведь ни кто не будет вникать в технические подробности, что все пять передач сдвинуты вниз, и езда превращается в постоянное дергание ручки МКПП в городе.
Меган с двигателем 1.6 также передачи коротковаты. Поэтому для более комфортной езды я поменял шестерни пятой передачи, стало гораздо лучше.

З.Ы. на весте ГП с 5МКПП, пятую передачу можно условно считать как 5,5 от коробки корейцев.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Скорее, как 5,8 :)

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Ибо я сначала решил, а потом предположил, что вы технически безграмотны... Почему? Потому что у меня сосед такой-же безграмотный...

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Не нашел маслянного шупа на коробке АМТ. Я так понимаю его вообще нет? То что АМТ "как бы не обслуживаемая" я понял, но есть ли техническая возможность замены масла в ней, без разбора "полмашины и коробки"?

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

ну раз не нашел, то возможно что и нет

по своему опыту скажу что "необслуживаемая" - это ход маркетологов, по факту масло лучше сменить в районе 50тык

судя по коробкам рено, предположу что заливочную пробку сделали сбоку коробки.
К примеру на МКПП рено (меган) JR5 заливочная пластиковая пробка расположена с бокового торца, спереди по ходу движения авто.
Где на весте, надо лезть на яму искать.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Про "необслуживаемую" я поэтому в кавычках и написал. Про щуп не факт конечно, т.к. в подкапотном пространстве стало немного тесно, как мне кажется. А там где у Приоры был щуп, кажется стоит какой-то датчик.

Re: Механика, робот или автомат? - 2
 

Как она может быть необслуживаемой, если это обычная механическая КПП 2180, к которой приделали блок актюаторов?