Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

У меня ниразу за 10 тыс не было каких то вибраций или чего то подобного. Вариатор ведёт себя как и на предыдущих японках тихо , не считая дурацких имитаций переключений передач. Что по мне, так идиотизм полный.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

С удовольствием бы убрал эти имитации...

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Я понцы не могут , они ж консерваторы под англичанами долго были, поэтому всякое новое они в оболочке старого предлагают , многочисленные электромобили у них тоже с внешними трещотками , ну что б изображали шум на дороге как авто с ДВС. Маразм полнейший конечно на вариаторе, там же есть и фиксированные бугорки для ручного переключения , может это как то связано с их преодолением в мозгах компа. и сколько там решили нарезать выемок для ручных передач?

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Вчера в дороге, ради интересу, попросил супругу засечь время обгонного рывка, с 70 до 140. Получилось около 9 секунд. При этом разгонялась машина только вариатором, судя по тахометру, который замирает на 5т об при кикдауне. В машине при этом было 128 аккумуляторов 7-12 и инструмент, два человека.
На обратном пути уже спать хотелось и быстрее домой - не дошло засечь на порожнем авто.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Тсс... Зачем правду пишешь, сейчас набегут обладатели божественной механики и закидают мокрыми тряпками, типа фу овощ и вообще вариатор зло )))

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

9 секунд... балабол

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Ну почему?

0-100, 80-120, 100-150 км/ч и обгоны со 100 на трассе с замерами

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

70-90 в общем до 100 км/ч мне не очень нравится этот "калидор" для движения на СВТ, кв крутится в нем от полутора до прим двух тыс об) , а вот уже от 100-110 как ехать, так и обгонять намного комфортнее, имхо конечно).

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Это просто днище!

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Замена масла и фильтра в вариаторе на 40 000 км https://www.drive2.ru/l/538582577800282471/

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Решил проверить уровень масла в вариаторе. Примерно на сантиметр выше максимума. Сфоткать толком не получилось. Стоит ли обеспокоиться, слить лишнее?
РС пробег - тысяча.

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

лишнее выльется или сгорит. не переживай :-)

Добавлено через 1 минуту
и все таки грамотно мужик рассказывает. с пруфами, в отличие от многих икспердов.

https://www.youtube.com/watch?v=H6Vy...BA%D0%B8%D0%BD

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

у меня также .но если мерить на заведённой машине (где то писали что нужно так) то уровень как раз между метками

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Уровень в варике только на заведенной и измеряют, как и на гидроавтоматах.

Добавлено через 8 минут
Наверно кому-то очень интересно видео колхозника-любителя...

Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
 

Премного спасибо