![]() |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Вожу диск Сакс от шеви в багажнике, заводское трясёт и иногда очень сильно, но менять не хочу пока завод не износится.
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
Всё вынашиваю мысль поехать с этой тряской к дилеру послушать, что он скажет... |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Полистав эту и соседнюю темы про сцепление, пока решил для себя так- утром трогаюсь от дома со второй передачи и иногда стараюсь активнее тапку надавить при ускорении. Думаю, так диск будет активнее "очищаться-притираться".
Несколько дней уже так делаю- полет нормальный, тряски почти нет, особенно на холодную. Подозреваю, что изначально имеется некоторая неровность диска и/или маховика, т.к. резкое размыкание сцепления (редкое явление, когда на около холостых оборотах нажмешь педаль газа и робот быстро размыкает и тут же смыкает сцепление для ускорения) сразу после покупки сопровождалось сильным ударом, будто сейчас коробка разлетится, то сейчас этот удар превратился в лёгкий толчок ;) . |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Цитата:
Есть еще вариант поставить комплект LUK от 1.6, но там маховик надо менять. 1.8 МКПП катается на таком комплекте и причем очень активно катается. Пока проблем нет. |
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Всем привет.Я тут новенький,машину только купил СВ кросс АМТ 2019г, пробег 60тыс.
Очень надеялся при покупке, что хоть 10-20тыс успею покататься, но увы не покатался.Езжу с неделю с дикой тряской как пазик.Перечитал кучу информации, адаптация не помогает, не на горячую, не на холодную. Как раз на холодную работает прям как надо, а после прогрева начинается дерготня, хлеще пазика, мотор готов из капота выпрыгнуть и остановить не знаешь как, сцепления педали нет, чтоб выжать, какие то невнятные переключения с перегазовкой. Посмотрел по документам (сервисной книжке) сцепление меняли на 17тыс.км у дилера, думаю что поставили валео и поехали дальше В связи с этим вопрос, я правильно понимаю, так приходит сцепление на роботе? Ну и конечно же, много чего перечитал и хочется понять, что же лучше комплект сакс с маховиком от 1.6 или же корзина валео и диск от шнивы?Или может какое то уже другое решение нашли? Признаюсь, форум читал, но поверхность, поэтому решил спросить советы у бывалых людей, кто управляет вестой.Заранее благодарен за ответы |
Текущее время: 21:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot