![]() |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
а давайте сравним сравнимое: два СОВРЕМЕННЫХ двигателя - бензиновый и дизельный С ОДИНАКОВЫМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ. на каком интереснее будет ездить? ;)
Добавлено через 1 минуту И да, давайте в другой теме. По смыслу этой темы. У меня прекратился масложор. (прекратились проверки уровня масла :) ) |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
А если правда считаешь, что при одинаковой мощности будет произведена разная работа, может правда как советуют в школу? |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
А если ездить не превышая ПДД, то вообще без разницы. Хотя опять же кому-то не нравится крутить мотор, он выберет дизель. А кому не нравится запах выхлопа дизеля, выберет бензин. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Цитата:
(современный выхлоп дизеля вообще не пахнет. мне бензиновый противнее.) |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
Можно подумать вариатор не раскручивает мотор при резком ускорении :smile-big: И электрички в условиях задачи не было :stop: Не пахнет? Особенно у Крузака нового. Бэха тарабанила всю пьянку, пахло лесом и шишками. Крузака запустили, чуть не сожгли его в мангале - вонь, глаза режет. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
и вариатор держит их ниже, чем водитель на машине с vrgg/ сравнимо с ездой на дизеле. я щетаю. Добавлено через 1 минуту Цитата:
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
другое дело , что мощность максимальную указывают и она бывает на высоких оборотах. |
Re: Масложёр на 1,6 Н4М
Цитата:
|
Текущее время: 09:47. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot