Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АМТ - Трясёт как Пазик - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1049)

gvsp 23.05.2017 16:36

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Убить сцепление на механике можно запросто и за 1 тыс. км
А как можно убить сцепление, чтобы машина дёргалась при смыкании? Легко можно только износить диски. Как то было про курсы экстремального вождения, там сказали, что резину и колодки меняют каждый день, а сцепление раз в неделю. Но тож износ вызывающий проскальзывание, а не вибрацию. А на АМТ даже перегреть не выйдет, машина за этим следит.

Erasss 23.05.2017 16:38

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от Ladavod (Сообщение 116858)
Не у всех, судя по полученной информации. Убить сцепление на механике можно запросто и за 1 тыс. км, можно и быстрее. Но это надо стараться. Соответственно убить сцепление на роботе за 15-20 тыс. так же возможно. Стиль вождения определяет ресурс всех агрегатов автомобиля. Было бы интереснее узнать как поживает "усиленное" сцепление у тех, кто большинство времени ездит со скоростью потока, а не исповедует "спортивный" стиль вождения. Хотя и твоя информация тоже полезна. Хорошо когда знаешь чего ждать в какой ситуации.

я ж про это и говорю...

Добавлено через 54 секунды
хочется какое-нибудь решение, 12 тыщ на саксе это еще не о чем не говорит

Ladavod 23.05.2017 16:41

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 116863)
А как можно убить сцепление, чтобы машина дёргалась при смыкании?

Это зависит от материалов дисков, накладок, пружин. Мне как-то давно левое какое-то сцепление на Калине досталось, оно начало сотрясать машину через неделю после установки. Мучался месяца три, потом все же поменяли. Когда сняли оно выглядело как новое. Хрен его знает что с ним было.

Erasss 23.05.2017 16:42

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от gvsp (Сообщение 116863)
А как можно убить сцепление, чтобы машина дёргалась при смыкании? Легко можно только износить диски. Как то было про курсы экстремального вождения, там сказали, что резину и колодки меняют каждый день, а сцепление раз в неделю. Но тож износ вызывающий проскальзывание, а не вибрацию. А на АМТ даже перегреть не выйдет, машина за этим следит.

в этом и вся загадка почему же трясет у всех

Ladavod 23.05.2017 16:43

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от Erasss (Сообщение 116865)
я ж про это и говорю...

Добавлено через 54 секунды
хочется какое-нибудь решение, 12 тыщ на саксе это еще не о чем не говорит

Ну так остается только проверить. По деньгам не особо накладно, не вариатор перебирать :)

dema 23.05.2017 17:04

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

интереснее узнать как поживает "усиленное" сцепление у тех, кто большинство времени ездит со скоростью потока,
посмотрим

в моем режиме езды прошлый комплект начал ощутимо прыгать в пробках ровно через год.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Это зависит от материалов дисков, накладок, пружин. Мне как-то давно левое какое-то сцепление на Калине досталось, оно начало сотрясать машину через неделю после установки. Мучался месяца три, потом все же поменяли. Когда сняли оно выглядело как новое. Хрен его знает что с ним было.
+1
на шниве прыжки были страшенные....заменил сцепу - все норм
визуально снятое было нормальным

gvsp 23.05.2017 17:26

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

визуально снятое было нормальным
Если визуально нормальное, то как же оно может быть ненормальным? Значит проблема скорее всего не с тем что стояло, а с тем как стояло. Таки писали люди о пластилиновой смазке на шлицах. Кстати у меня хоть и не Веста и не АМТ, но проблема тряски периодически возникает. Решаю её несколькими резкими нажатиями и резкими же отпусканиями педали сцепления на неподвижной машине. При том, что бы я неправильно эксплуатировал сцепление не сказал бы. Предыдущую Приору продал с пробегом под сотню и родным сцеплением. На двенашке заменил сцепление на 80 тысячах - начало проскальзывать. На б/у восьмёрке проехал тысяч тоже под 60 и не менял сцепление. До этого отцовская копейка была. До последней Приоры с вибрацией не сталкивался. А сейчас летом иногда возникает. Когда прочитал про шлицы, то сразу подумал, что можно диск расшевелить резкими нажатиями и отпусканиями. И оно вроде, как действительно на время помогает.

nitrogen 23.05.2017 19:02

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
у меня приора тоже подергивалась при старте. когда менял сцепление корзина была вся в буграх, а диск стерт ровно

старый 23.05.2017 19:13

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от Erasss (Сообщение 116869)
в этом и вся загадка почему же трясет у всех

Корзина го.....но!

Ducha 24.05.2017 15:08

Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:

Сообщение от Ladavod (Сообщение 116841)
Ни разу не видел у себя работающий датчик перегрева ни в часовых пробках, ни на магистралях. Что надо делать с машиной? Особенно "на большой скорости"? Тесты на убой похоже проводились. Вот поэтому лучше купить любую, но новую, чем"один хозяин, нет проблем".

Меня тоже заинтересовало в свое время, почему не загорается шестеренка, даже когда сцепление уже дергается и удушающе воняет. Уже перед заменой сцепления, когда коробка стала самопроизвольно выключать передачу на ходу, шестеренки тоже не было. Потом обратил внимание- при тесте приборки лампочка не загорается вообще. Может быть, ее с определенного момента отключили, чтобы не смущать клиентов?


Текущее время: 08:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot