Re: Выбор зимней резины - 4
 

Мне, в общем-то всё равно, кто и что думает о моих ощущениях. Но авто стартует с перекрёстка в обычном режиме практически не срываясь в букс. А лёд там обычно блестит как зеркало!
Как есть так и пишу. Я не знаю, заслуга ли это чудовищного количества шипов в 8-м Нордмане или электронной узды НеВесты. А может и всё вместе.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Хорошо. )
ЗЫ: тут же никто ни вест, ни колёс, кроме камы с амтелом не видел, как и льда. )))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

а что такого?
я могу тронуться на льду без пробуксовки. легко.
если мы не говорим про светофорные гонки.
отпустил тормоз и покатился.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Вот то-то и оно.
Смотря как давить на педаль.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

У кого как, а у меня бзик такой, трогаться без пробуксовки. Если раньше на разных авто и шинах приходилось ювелирно работать педалями, то на НеВесте этого нет и в помине. Просто плавно давишь на газ и покатил. Вообще я так уверенней трогался пожалуй только на полном приводе.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Вот так и говори, что это у тебя бзик не шлифует по льду, а не резина. )))

Я тоже могу в мануале 2ю на роботе воткнуть - тронется так, что даже твой бзик врядли сможет. Речь про стабильный результат и уверенный разгон. ) Но это точно не поямая заслуга резины.

Добавлено через 1 минуту
Пока ты покатишься, остальные уже будут на следующем светофоре. ))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Об времени речи не было, важен сам факт. )

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Тогда уж был факт сравнения именно резины, и что именно она нини, а многие другие дада.

Re: Выбор зимней резины - 4
 

Так есть же ))
Похоже на Саве тронуться на льду вообще нельзя ))

Re: Выбор зимней резины - 4
 

А с чего ты вообще взял, что я говорю про экстремальный разгон?))