| Kostikov | 
			14.04.2018 15:42 | 
		 
		 
		 
		
			Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ   
		
		
		
	Цитата: 
	
	
		
			 
			
				
					Сообщение от rvs63
					(Сообщение 185318)
				 
				А для самоуспокоения меняй шкивы с каждой заменой масла 
			
			 
		 | 
	 
	 
 Ты слишком утрируешь... Все зависит от условий эксплуатации. Если катать в Москве, где неделю ходишь и обувь остается чистой, то можно спокойно на 100 тык поменять (не забываем, что она изнашивается быстрее, чем на РВ) а если типа как у нас в Самаре - когда из окна порой соседнюю улицу не видно, если ветер дунет, то тт стоит задуматься. Я на 2112 в свое время "обжегся" на этих шестернях - при пробеге около 100 тык лень было поменять шестерню КВ, потом за полгода порвало 2 ремня. После этого при каждой смене ремня менял шестерню РВ (100 р. - не деньги в этом вопросе). Зато ремень после этого никуда не смещается и бежит ровно по центру шестерен и роликов.  
	 |