Re: China - 8
 

завязывал бы с подобными чатиками
подобное гавнище можно ставить только по принуждению
когда в дороге вдруг колодки кончились и надо как то потихоньку до гаража доползти

глядишь и диски бы нормальные были
даже после целого торможения аж со 140

Re: China - 8
 

Нюанс, что ты еще лет 5-6 назад это все сказал бы и про собственный нынешний автопарк. Да и я про свой тоже.
Стереотипы стереотипами, но они могут отставать от реалий.

Касаемо конкретно колодок - все кетайцы щас комплектуются какими-то своими колодками, и нормальные там определенно есть, ну если верить тому же лысому например
Сталбыть, и в запчастях могут быть нормальные кетайские колодки.
Вот мне и любопытно проверить доселе неизвестные варианты, в частности те, что изначально позиционируются с претензией на качество.
В первую очередь - непосредственно сами кетайцы без местных прокладок.
Ну и мавико пусть будет до кучи, раз уж на слуху )

Их было больше чем следовало бы )
А что кетай-керамика не вытащила - так собсно:
Шо касается самих колодок - монаер в ваших джили/чунга чятиках всплывал небось?

Вложение 22637

Re: China - 8
 

Я что-то не могу понять ты на М6 колодками занимаешься?
Что-то случилось?
Или просто ради спорта, от делать нечего, пытаешься достигнуть идеала?

lbvfy, отработал технологию слива топлива в канистру?
Я сегодня сливал, вроде успешно все прошло, канистра полная, бак то же.
Не хочу больше ставить рекорды экономии топлива при переезде из мск в деревню

Re: China - 8
 

до 2022 может и были норм колодки за 1,5 тр
в 2026 это невозможно в принципе
на этом все, добавить мне больше нечего

Re: China - 8
 

http://www.lada-vesta.net/showthread...213#post536213
Начиная отсюда и далее по теме, с картинками.

Вкратце - вскрытие показало что колодки немношк подзадрало, отсюда и на дисках пошла неравномерность, но пока без жести, уйдет.
Виноват в этом я сам, т.к. немношк переусердствовал в езду.
Пока воткнул другой вариант и катаюсь поспокойней не из-за колодок, понятно, просто нынче так стало модно
Будем посмотреть.

Ну ты же наверно заметил кетайскую магическую себестоимость, когда у них там кроссовок и даже не обязательно кетайский стоит как тут гранта.
Одна и та же например шкода кетайской и еуропейской сборки на соответствующих домашних рынках отличается в цене в разы.
А по факту - отличается ну явно не в разы, там отличия с лупой надо искать.

Соответственно и на всякую комплектуху разница в цене при том же качестве может быть аналогичной.
Ток на колодки нет утиля, в отличие от ведер в сборе.

Это лирика канеш, практика покажет. Тебе жалко чтоль? )

Re: China - 8
 

У меня пробег 41,8 т.км. к тормозам вопросов нет, выжимал из авто паспортные 180(дальше никак) оттормаживался на скоростях 150-160 по gps. На ТО4 сказали что остаток колодок 8мм. Нужно будет снять колесо и посмотреть что там с колодками в реальности.

Re: China - 8
 

ни грамма, это ж не я экономлю на тормозах
немножко напрягает, что подобный шрот стали ставить далеко не на ведра за полтос

Re: China - 8
 

Если диски нареканий с виду не вызывают - я бы туда и не лез.
Хотя можно направляйки смазать, если еще не.

Это стереотипы широкими мазками.
Понять могу сам такой был, но не соглашусь.
Всё слишком быстро меняется.

Так то всё в открытом доступе.
Вот берем этот самый мавико-шрот и смотрим чо там у него в сертификате:
https://pub.fsa.gov.ru/rss/certifica...2/manufacturer

Видим там Zhuhai Glory Friction Material Co., Ltd.
Спрашиваем у гугла чо за фрукт:

Вложение 22638

И понимаем что наверно эти ребята что-то там понимают в этих ваших тормозах.
Несмотря на то что они кетайцы.

ЗЫ покопамшись в списках их клиентов - увидел там помимо всяких нонеймов типа трв и мерседесов шутка в том числе и Wanxiang Group, т.е. хрюнские колодки тоже оттуда, и не просто так они мне показались оч похожими.

https://www.made-in-china.com/showro...Brake-Pad.html
Тащемта вот этот мавико. Красненький. По 4 доллара оптом.

А сейчас я еще одну страшную вещь покажу:

Вложение 22639 Вложение 22640

Выводы каждый сделает сам.

Re: China - 8
 

Выводы уже сделаны, открою Боту тайну, что делает и делал Бош оригинал, Китаезам пока не подсилу особенно в топливной системе коммонрейл итд., колодки бош также испытаны уже, так что масмаркет только голову забивает кому то, хотя видно кому.:smile-big:

Re: China - 8
 

Накатал на нем 700+ км, дискам вроде полегчало немношк.

Вложение 22660

Состояние до.

Шо касается самих колодок на фоне прошлых - пока чувствуется что они мягче. По отзывам хватает ненадолго, 20-30 тыкм.
От легких прикосновений хватать начинают плавнее. Но на прожиме цепляются примерно также бодро, нет такого как на стоке - давишь а оно как будто и не давится )
Вопросов с дозированием усилия/информативностью пока нет - все прозрачно.

Крч, предварительно - на повседнев сойдет, ничо негативного не вылезло, но я их и не напрягал особо.
Если сточатся быстро, но не сточат диски - так и вообще прекрасно.
Продолжаю вести наблюдения.


ЗЫ Докатал очередной бак 92, в +35 по забортному показометру, ничо нового не вылезло, походу остаюсь на 92 на постоянку.