Лада Веста Клуб
Страница 73 из 79 « Первая 236369707172 73 74757677 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Электрооборудование LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=17)
-   -   Напряжение в бортовой сети - 2 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=9380)

sch 20.02.2023 13:10
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от academic (Сообщение 412117)
блин, походу у меня 2й разрыв шаблона намечается. а разве аккум после запуска ДВС как то учавствует в работе электроснабжения??? я был уверен что НЕТ. его дело запустить ДВС, и всё.дальше чилит по полной.
Вовсе нет. Он как конденсатор огромной емкости - заряжается когда есть чем, и отдает, когда генератор не справляется.

Гагаринец 20.02.2023 13:15
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от academic (Сообщение 412117)
включил в движении обогрев лобового. напруга в сети упала до 13,6 вне зависимости от оборотов ДВС. и восстановилось до 13,9 только после выключения обогрева, с пиковым скачком до 14,1
Температура за ботом — минус 6.
Авто не заводилось сутки.
Генератор VALEO 120A.

Заводим двигатель — 14,22
Ближний свет — 14,19
+ Дальний свет — 14,14
+ ПТФ — 14,12
+ Обогрев лобовика — 13,94
+ Обогрев зеркал и заднего стекла — 13,85
+ Обогрев сиденья водителя — 13,83
+ Обогрев сиденья пассажира — 13,82
+ Вентилятор печки на МАКС — 12,85 и начинает падать.

sch 20.02.2023 13:24
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от academic (Сообщение 412117)

допускаю, конечно. но судя по графику - обратное, а именно, когда случается резкий сброс нагрузки и появляется пиковое повышение (на моих графиках до 14,2) оно остаётся именно пиковым, т.е. сразу снижается.
график 2й. точно помню игрался - включил в движении обогрев лобового. напруга в сети упала до 13,6 вне зависимости от оборотов ДВС. и восстановилось до 13,9 только после выключения обогрева, с пиковым скачком до 14,1
на резкий спад нагрузки генератор реагирует зеркально - кратковременно подбрасывает напряжение. Это тоже нормально.
И не забывай про сопротивление проводов - лобовик много кушает, если измерение идет на том же проводе - намеришь падение провода

Варвар59 20.02.2023 15:24
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
блин, походу у меня 2й разрыв шаблона намечается. а разве аккум после запуска ДВС как то учавствует в работе электроснабжения??? я был уверен что НЕТ. его дело запустить ДВС, и всё.дальше чилит по полной.
если я правильно понимаю схемы подключения, то генератор и аккумулятор подключены парралельно. и тот у кого напряжение (и ток?) выше, тот и кормит бортовую сеть.
не?
https://santavod.ru/wp-content/uploa...ustrojstvo.jpg

academic 20.02.2023 18:07
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Вложений: 1
Цитата:
генератор и аккумулятор подключены парралельно
а как же LIN?

BigKot 20.02.2023 18:46
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от academic (Сообщение 412182)
а как же LIN?
На схеме Лин перепендикулярно.

Alexsandr_UssR 20.02.2023 22:16
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от Гагаринец (Сообщение 412124)
Температура за ботом — минус 6.
Авто не заводилось сутки.
Генератор VALEO 120A.

Заводим двигатель — 14,22
Ближний свет — 14,19
+ Дальний свет — 14,14
+ ПТФ — 14,12
+ Обогрев лобовика — 13,94
+ Обогрев зеркал и заднего стекла — 13,85
+ Обогрев сиденья водителя — 13,83
+ Обогрев сиденья пассажира — 13,82
+ Вентилятор печки на МАКС — 12,85 и начинает падать.
При включенном свете, попогрее, рулегрее, ПТФ и дворниках - может запросто заглохнуть мотор) Достаточно начать движение на парковке и привычно быстро, покрутить руль. ЭУР догрузит хилый генератор и от скачка напряжения, ЭБУ начнет сходить с ума - начинается раскачка, попытка ее парировать и в итоге мотор глохнет.
И беда в том, что акб реально не дозаряжается - 14.2в мало для нормальной зарядки. Даже если пару дней ездить на дальняк - один день в городе, с частыми пусками-остановками, шустро просадит акум.

OFA 01.03.2023 16:13
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Надо замерить у себя, ради интереса.
Бортовик показывает в пределах 13,9-14.0В. Это ДХО+отопитель. Думаю, погрешность у него немаленькая

Фесс67 01.03.2023 17:40
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
Сообщение от OFA (Сообщение 412920)
Надо замерить у себя, ради интереса.
Бортовик показывает в пределах 13,9-14.0В. Это ДХО+отопитель. Думаю, погрешность у него немаленькая
Вроде писали, меньше на 0.2В он показывает.

Neibot 02.03.2023 01:41
Re: Напряжение в бортовой сети - 2
 
Цитата:
По крайней мере, так работают генераторы на Рено. А на ВАЗе нынче многие технические решения переняты именно от Рено
Не, решения рено и решения ваза всеж несколько разные.
У меня на хрюне геннадий Бош 125А, венгерского производства.
Управление этим геной - одна из вещей, которая делает несовместимыми прошивки 129 мотора под B0 и под весту..


Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.
Страница 73 из 79 « Первая 236369707172 73 74757677 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot