Re: Курилка - 33
 

Ну вот дождались.

Re: Курилка - 33
 

Ну, не хочешь - не говори.

Re: Курилка - 33
 

Так не прошел же этот проект))
В субботу прошлую ехал ночью из СПБ домой 200 км, так наверное каждое десятое встречное авто, это сварщик((
Ещё и дальний включают в ответ на мои моргания им дальним! Правда их дальний слепит меньше чем их ближний.
Пропорции примерно одинаковые грузовые и легковые сварщики.

Re: Курилка - 33
 

Он уже несколько раз говорил, что он наездник, не технарь))

Re: Курилка - 33
 

я на это же рассчитываю.

где брал и по чем?

Re: Курилка - 33
 

Думал, одному мне так иногда кажется:))

Re: Курилка - 33
 

Я суффиксы взял, попробую. Асоми не стал брать т.к. на калину брал три раза, ресурс маленький, 40-60 тык и всё. Один раз Флюр делал, но тоже по ресурсу мало. Заказывал каябу, но оба раза вместо двух амортов присылали один. Почему суффиксы? Та ХЗ, посмотрим что и как.

Re: Курилка - 33
 

ссылку дай пожалуйста

Re: Курилка - 33
 

Щаззз, поищу.

Добавлено через 8 минут
Это аморты - ТЫЦ

Это опоры - ТЫЦ

Это отбойники - ТЫЦ

Это верхние резинки - ТЫЦ

Это нижние - ТЫЦ

Щас цены другие.

Re: Курилка - 33
 

Брал четыре года назад, на оф сайте SS20, с доставкой через "деловые линии". Цену не помню, но заметно дороже родных"СААЗ", и до сих пор не жалею что поставил. Потом узнал, что почти в каждом городе у них есть дилер с сохранением условий гарантии. Просто набери (ss20).
Было две приоры на работе и своя веста, это наверное фишка у "сааза" стук при отбое при проезде "полицейских".

Re: Курилка - 33
 

У меня вроде не стукают на отбой стойки, на Калине 2008 года стукали и на Ниссане 2014 стукали передние сильно с покупки.

Re: Курилка - 33
 

На Калине было, на Весте нет.

Re: Курилка - 33
 

Есть такое и на Грантах и десятках, это скорее особенности, т.к. ход подвески на сжатие и отбой довольно приличный. Даже на Пассате с пакетом для плохих дорог этот эффект в некоторой степени присутствовал на заводских Заксах. Меня лично это не напрягает настолько, чтобы менять подвеску, отношусь как к особенности.

Добавлено через 1 минуту
Да, ещё играет роль техника проезда таких препятствий.

Re: Курилка - 33
 

Бесят постоянные тормоза впереди. Как на рельсах, так и на полицаях. И иных неровностях. Ещё бы выходили и на руках переносили. )))

Re: Курилка - 33
 

Вот на Гранте ни разу не стукнули стойки на отбой за 7500 км )) Вообще тихая и мягкая подвеска, идеал для убитой гравийки с участками гребенки.