Лада Веста Клуб
Страница 74 из 129 « Первая 246470717273 74 7576777884124 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   АМТ - Трясёт как Пазик - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=1049)

Fktrc 27.05.2017 21:29
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Просто подобрать едва ли получится.
Это почему?

старый 27.05.2017 21:39
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от Ladavod (Сообщение 117645)
Если только они выпустят комплект для Весты... Просто подобрать едва ли получится. Пока Sachs его не выпустит не буду 1,8 брать. Стремно с безальтернативным Валео, скомпрометировало оно себя.
С роботом любой комплект сцепления от приоры подходит,выбор огромен.

Ladavod 27.05.2017 21:42
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от Fktrc (Сообщение 117685)
Это почему?
Хуторянину это конечно трудно понять, ты же сложнее телеги ничего не видел. Диаметр вала, шлицы, крепежные точки, габариты. Это тебе не лошадь запрягать.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от старый (Сообщение 117688)
С роботом любой комплект сцепления от приоры подходит,выбор огромен.
Еще один. Какая на хрен приора если речь про двигатель 1,8 с совершенно другим моментом.

старый 27.05.2017 21:45
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от Ladavod (Сообщение 117689)
Хуторянину это конечно трудно понять, ты же сложнее телеги ничего не видел. Диаметр вала, шлицы, крепежные точки, габариты. Это тебе не лошадь запрягать.

Добавлено через 1 минуту


Еще один. Какая на хрен приора если речь про двигатель 1,8 с совершенно другим моментом.
Вы не умничайте,на сколько там момент больше,чтобы приоровское сцепление порвать?

Mozgolom 28.05.2017 15:59
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от старый (Сообщение 117693)
Вы не умничайте,на сколько там момент больше,чтобы приоровское сцепление порвать?
170 Нм против 145 у приоры. Да и на приору ставили десяточный Sachs, потому как приоровского сцепления Sachs не существует в природе. То есть десяточное Sachs уже даже на приоре работало на пределе своих возможностей, потому как рассчитано было на десяточный момент. А вы его еще предлагаете поставить на двиг 1.8.

TOSJ 28.05.2017 18:17
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от старый (Сообщение 117688)
С роботом любой комплект сцепления от приоры подходит,выбор огромен.
Приоровских мало...ставят 10е этих много..на приору из брендов просто единицы Valeo и Luk..на Гранте ездил вопрос этот изучал...взял valeo ..на пробеге 26000 пробуксовывает у нового хозяина..

Добавлено через 1 час 58 минут
Цитата:
Сообщение от старый (Сообщение 117693)
Вы не умничайте,на сколько там момент больше,чтобы приоровское сцепление порвать?
Маховик модернизирован под сцепление диаметром 215 мм. Раньше у нас было 200 мм, но пришлось увеличить, момент-то усилился со 148 до 173 Нм. А на низких оборотах примерно со 103 до 120 Нм. только оригинал..или подбирать от иномарок

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/42624/

Fktrc 28.05.2017 18:28
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
.или подбирать от иномарок
Ну вот как бы и ответ. Даже проблем не увидел.

старый 28.05.2017 19:12
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от TOSJ (Сообщение 117764)
Приоровских мало...ставят 10е этих много..на приору из брендов просто единицы Valeo и Luk..на Гранте ездил вопрос этот изучал...взял valeo ..на пробеге 26000 пробуксовывает у нового хозяина..

Добавлено через 1 час 58 минут


Маховик модернизирован под сцепление диаметром 215 мм. Раньше у нас было 200 мм, но пришлось увеличить, момент-то усилился со 148 до 173 Нм. А на низких оборотах примерно со 103 до 120 Нм. только оригинал..или подбирать от иномарок

Читать полностью: http://info.drom.ru/misc/42624/
Это другое дело,если увеличен до 215мм,то да.

asfalit 29.05.2017 10:44
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от nikVL (Сообщение 117531)
А что и у 1.8 такая же байда? А я на кросс нацелился(
На холодную (причём только после ночной стоянки) при переходе с 1-й на 2-й и овощном разгоне дёргало еще с момента покупки и решалось переходом в мануальный режим. Сейчас пробег 3.5 и мануальный режим мало спасает, дергатня всё равно проскакивает. Плюс были пару раз небольшие подёргивания при переходе на 5-ю передачу (на прогретой машине). Ещё один раз дёргало на 3-й передачи причём без переключения скорости, а просто из низов двигатель выкручивал. В принципе это не так часто бывает, но с пробегом ситуация ухудшается. Мигающей шестерёнки не было не разу. Ехать до ближайшего дилера 300 км чтобы поставить такой же шлак не вариант.

28Mike82 29.05.2017 12:54
Re: АМТ - Трясёт как Пазик
 
Цитата:
Сообщение от asfalit (Сообщение 117859)
На холодную (причём только после ночной стоянки) при переходе с 1-й на 2-й и овощном разгоне дёргало еще с момента покупки и решалось переходом в мануальный режим. Сейчас пробег 3.5 и мануальный режим мало спасает, дергатня всё равно проскакивает. Плюс были пару раз небольшие подёргивания при переходе на 5-ю передачу (на прогретой машине). Ещё один раз дёргало на 3-й передачи причём без переключения скорости, а просто из низов двигатель выкручивал. В принципе это не так часто бывает, но с пробегом ситуация ухудшается. Мигающей шестерёнки не было не разу. Ехать до ближайшего дилера 300 км чтобы поставить такой же шлак не вариант.
У меня похожее поведение, не часто, но бывает. Я думаю, это не из-за сцепления, а скорее из-за прошивки двигателя.


Текущее время: 09:49. Часовой пояс GMT +3.
Страница 74 из 129 « Первая 246470717273 74 7576777884124 Последняя »
Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot