Re: Проблемы АМТ - 2
 

я использую кикдаун, если есть необходимость при езде в горку скинуть передачу

Re: Проблемы АМТ - 2
 

В моем случае- хочется накинуть передачку. Еду на первой в горку, двигатель на 3 тыс. оборотов, звенит уже. Я пустой, уклон небольшой- но упорно не хочет 2 передачу втыкать. Заехал на горку рыча, поехал по ровной поверхности- переключается как обычно. А иногда и в горку нормально переключается. Такой же финт бывает и с 2-ой на 3-ю. Наверное, надо звенящую гофру вылечить, и забить на это всё.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

зависит от педалирования

если ты в горку тронулся, дал глубоко газа (и открутил двиг тыщ до 3-4), после чего газ приотпустил (нагрузку снял) - АМТ вторую включит

а если плавно почуть набираешь обороты на первой - он так на первой и будет ехать....нагрузка есть, чо бы не крутить выше)))

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Всем добра, подскажите пожалуйста что это может быть, при торможении когда робот переключает с 2 на 1 передачи, происходит щелчок или удар несильный, не пойму.. раньше уже писал про это в теме подвески, но только что в пробке проверил, именно когда на панели приборов сменяется передача с 2 на 1...

Добавлено через 4 минуты
Ощущается педалью тормоза и слышно четко или даже если накатом останавливаюсь без нажатия тормоза, четко слышно .

Добавлено через 33 минуты
хоть скажите стоит к од записываться? опыта с авто совсем не много, по любой мелочи, а может и не мелочь, переживаю .

Re: Проблемы АМТ - 2
 

У меня 2рая скорость втыкается с ударом( мне кажется это не норма. Остальные мягко.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

записался на след субботу, надеюсь ничего страшного.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Пока шерстил темы по АМТ, нашел лишь несколько упоминаний о похожей на мою проблеме (или особенности). Везде это называют "зависанием" робота на первой передаче при разгоне. Как бороться? Только в ручной режим переводить? Игра газом не даёт результата.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Это особенность.Нажмите на газ,потом отпустите,потом снова нажмите и робот зависнет на первой передаче потому что думает что едет в гору или тащит тяжелый прицеп.Тут или делать большие паузы между нажатиями или вообще педалью не играть.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

А что когда едешь в горку бросаешь газ? странное поведение..

Re: Проблемы АМТ - 2
 

по поводу удара при переключения с 2 на 1 перед., решилось (благодаря гуглу) смазкой правой верхней подушки мотора, посмотрю на долго ли, но радует что не коробка и не надо к од ехать) я вот только вот не понимаю как подушка эта связана с переключением с 2 на 1 перед.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

ну не в гору....все проще))
потолкайся в пробке где 1-2-1-2-1-2 переключения и вторую сразу выключает ибо тормоз жмем

робот понимает что так ты далеко не уедешь а сцепу греешь и просто держит 1-ую

лечится просто - нажми на газ и держи....ну открутится он тыщ до 4-5 и переключится....не трагедия нифига, движку от таких оборотов не то что бы плохо, а даже прям хорошо))))

Re: Проблемы АМТ - 2
 

Пока обкатка, особо не раскрутишь. А без этого приходится в мануал переводить и щёлкать вверх за робота.

Re: Проблемы АМТ - 2
 

если по газу не топать а просто слегка прижать -то в таком режиме и до 4 тыщ при обкатке не проблема...имхо

Re: Проблемы АМТ - 2
 

В инструкции написано не более 3500. У самого ещё пробег 300км, иной раз так и хочется вжарить)

Re: Проблемы АМТ - 2
 

я не говорю вжаривать
при обкатке нельзя резко нагружать (топтать газ), тормозить двигателем и сильно крутить

т.е. если делаешь все плавно и оборотов достаточно (т.е. двигатель не напрягается и не пытается набрать обороты .......типа как на 4-ой на 1.5 тыщах в горку) - то и ничего страшного ему не будет