Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

А вы обнуляли расход перед поездкой? У нас средняя скорость составила 84 км

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Пинок может и скорее всего происходит из за работы планетарного редуктора, который находится меж дифом и вариатором. Когда на ходу бросишь педаль, машина катится на второй, прямой ступени, когда опять поднажмешь, может произойти переход на первую ступень, это будет ощущатся как пинок. Думаю, блок-разблок ГТ не заметен или почти не заметен.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

На Сид кстати, поставил таки дополнительный радиатор на АКПП.
Автонейтраль на Весте как раз таки работает хорошо и включается она если не включен поворотник и машина не стоит в подъем.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Это точно оно. А если после поворота еще и подьем, то я вполне педалью газа могу заглушить двс, пока она переключается и сгоняет ремень по шкивам.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

За 200руб? Не смеши...Тем более ее можно переносить на 4 устройства по моему без оплаты

Добавлено через 1 минуту
Я всегда это делаю, при езде на маломальски дальние расстояния, а в тот момент обнулил непосредственно перед вот этим участком с такой скоростью

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

дело не в стоимости, а в бестолковости ее для весты

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

А в чём бестолковость? Основные параметры посмотреть можно? Можно. Температуру масла посмотреть можно? Можно. Счетчик старения жидкости сбросить можно? Можно. Ошибки если они есть, увидеть можно? Можно. Я думаю именно для этих целей 95% ее пользователей, её покупают/скачивают. Для чего еще она нужна по вашему?

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Я покупал эту программу. По поводу ошибок. Читает она хорошо, а вот сбрасывать похоже не умеет или умеет но не все или нужна правильная elm.
В августе 24г. после поездки к морю через нее узнал что появилась ошибка 1586. Ошибка датчика ускорение. Программой эта ошибка не сбрасывалась. Сбросил у знакомого через полупрофессиональный сканер. Программа интересна тем что можно посмотреть температуру и сбросить счётчик старения, который на работу коробки не влияет.

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Аналогично. Было тоже самое.CVTZ не хотела ее сбрасывать, сбросили сканматиком. У многих она не сбрасывается, возникает при определенных условиях

Re: Замена масла в CVT (вариатор короче)
 

Парни, не нашел нигде в инструкциях - можно ли на ходу переходить с режима D в режим M? Кто нибудь пробовал? Например на обгоне - чтобы не скидывало передачи вниз при нажатии педали газа? Или всё равно скинет?


Гугл читал - пишет, что можно на ходу:
"На вариаторе Lada Vesta с коробкой WanLiYang CVT18 переключать селектор из автоматического режима D в ручной режим M (и обратно) на ходу можно. Электроника и конструкция коробки передач полностью допускают это действие без риска поломки.Особенности работы режима M на ходуБезопасность: Переключение происходит мгновенно «на лету», останавливаться или нажимать тормоз не нужно.Защита от ошибок: Умный блок управления не даст включить слишком низкую передачу на высокой скорости, чтобы не перекрутить двигатель.Для чего это нужно: Ручной режим удобен при затяжных спусках или подъемах, при обгонах на трассе или для движения по рыхлому грунту и снегу"