![]() |
Re: Напряжение в бортовой сети
Наоборот, если машину не трогать АКБ быстрее кончится. Аккумулятору нужна подзарядка время от времени, даже если он не работает.
Цитата:
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Снял акб.
Итого ровно 5 месяцев постоянной эксплуатации с короткими поездками и пробками. Зимой автозапуск. Частое использование всех обогревателей стекол и т.п.. Занес с улицы с Т 0гр. Замерил нрц - 12.73В. Вечером после прогрева проверю плотность по банкам. Вопрос - стоит ли страдать о "пониженном" напряжении бортовой сети при исправном авто? Добавлено через 2 минуты ЗЫ: подстава с евро полярностью акб! Т.е. использование запасных акб от предыдущих вазов практически нереально без гемороя с проводами, плюса тупо не хватает... |
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Замер плотности от - к +: 1.27 / 1.27 / 1.27 / 1.275 / 1.27 / 1.268 (чуть ниже 1.27) |
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
|
Re: Напряжение в бортовой сети
я тоже раньше парился по напряжению, потом забил, все работает без проблем уже полтора года.
Вот повторюсь с видео по напряжению https://radikal.ru/video/UsMvD2dxmpc |
Re: Напряжение в бортовой сети
Цитата:
Хотя отсутствие запотевания на акб дает надежду на нормальный уровень электролита. Визуально все пластины достаточно скрыты. |
Текущее время: 14:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot