Re: Веста седан - 2
 

https://youtu.be/QvLMUK3A5Sc
Приятного просмотра!

P.S. Ока, я не сомневаюсь вообще, в городе сделает Весту со светофора.

Добавлено через 4 минуты
Ну пока что, это самый маленький косячок. Где-то что-то село не так. Не критично - бардак отклоняю влево и закрываю без задевания карты. Надо будет шайбами отодвинуть левее крышку...
А вот лопнувший кат-коллектор на днях - проблема. Я с дуру заказал новый резонатор с приемной трубой и гофрой CBD - прикинь, как я офигел от увиденного... Когда полез под днище и увидел в идеальном состоянии гофру и резонатор за 16-17 лет. Днище местами пошло гнить - левый лонжерон дал трещины мастики и спереди явная проплешина. Надо будет как-то замазать.
Но резонатор - как новый...
Офигеть... Интересно - магазин, который приволок из НН Эрафии, примет отказ от товара?)))

Re: Веста седан - 2
 

Катколлектор на калине я тоже снимал-проваривал. Трещины были на выпуске с первого и четвёртого цилиндров близ гбц. Это где-то тыщах на 40 пробега случилось. Проварили - 120 тыщ сейчас, больше проблем не было.

Re: Веста седан - 2
 

как снимал и как варил... Я пока что ее не трогаю - пердит не в себя.

Варить - видимо надо плиту какую-то, к ней прикручивать и обваривать... Чтобы не покоробило к чертям.

Re: Веста седан - 2
 

У меня на десятке с двигом 21114 такая фигня тоже была. Снимали, варили. На Гранте тоже подсекает, но пока не критично

Добавлено через 22 секунды
На 21129 тоже такая болячка?

Re: Веста седан - 2
 

21114 - этож Калина. Весту я бы смело по-гарантии поехал чинить - пусть докажут, что это из-за пропущенных ТО или неоригинального масла)

Добавлено через 1 минуту
Ездил на Логан фаза1 - Дачиа... 200 тыс пробега - коробка молчит, при этом переключения четкие и вкусные... Калина за обе щеки берет, даже с прямой кулисой.
Никаких тебе затыков, ступенек и прочей хрени.
Сандеро 2 - вот там уже коробка другая и она подвывает, плюс переключения ущербные - на ВестоВАЗовской лучше.
Парадокс...

Re: Веста седан - 2
 

А куда оно поведёт-то? К гбц прижимается пластина, общая на все цилиндры, а к пластине приварены трубки выхлопа, другими концами приваренные к корпусу катализатора. Треснуло возле катализатора - проваришь и всё. Единственное - будешь откручивать трубу глушителя от катколлектора, скорее всего поломаешь шпильки. Я из 4-х две отломил, потом сварщик наложил на торчащие обломки шпилек гайки и проварил, за гайки обломки шпилек выкрутились, ну, на крайняк можно высверлить. Ну или вообще вместо катколлектора поставить "паук 4-1", но желательно с пламягасителем, иначе выхлоп будет перегреваться(уменьшение ресурса), ну и на 2 лямбду надо будет обманку ставить или вообще её удалять и контроллер на евро 2 перепрошивать.

Re: Веста седан - 2
 

как потом тех.осмотр проходить?

Re: Веста седан - 2
 

А что там так жестко проверяют? Ни разу не видел за свою деятельность.

Re: Веста седан - 2
 

я два раза в жизни проходил. и оба раза проверяли выхлоп на СО и пр.

Re: Веста седан - 2
 

Видимо в 2020?

Re: Веста седан - 2
 

нет. гораздо раньше.
на москвиче и калине.
а потом я продавал машины раньше, чем подходил срок ТО :messed:

Re: Веста седан - 2
 

Ох, е мое при Ельцине наверное. Сейчас ТО это чисто формальность и всё.

Re: Веста седан - 2
 

боюсь, что уже при Путине: 2005..2012 года примерно

Re: Веста седан - 2
 

Скупелянт!)

Re: Веста седан - 2
 

с 2007 ни разу ТО на грузовике не проходил жестко, чисто формальность или вообще 500р и не куда не надо ездить. Сейчас приехал дают тебе смартфон сфоткал спеца со стороны кабины, вторую со стороны заднего гос.номера и всё 1050р в кассу и свободен. Просто ты живешь и пишешь про другое время. А я про нынешнее. Так что ни кому пламягаситель невперся или заваяренный резонатор и.т.д., про выхлоп вообще молчу.