Re: China - 6
 

Для тех экспердов Китай по прежнему сборище хунвейбинов с цзаофанями, а Россия встающая с колен страна.

Эксперты, это для вас
На фото один и тот же человек с разницей в 26 лет
https://i.imgur.com/Nytpyan.jpeg

Re: China - 6
 

В соседнем дворе кто то купил Тенет Т4 на механике. Симпатичная небольшая машинка типа Креты или чуть меньше.

Для тех кому не не нужен робот автомат и цифровая приборка.
Лед фары и фонари, дисковые тормоза по кругу , вся в цинке, колеса бублики хороши на гравийке.

Простенькое авто для поездок на дачу))
https://sun9-39.userapi.com/s/v1/ig2...gUVU&cs=1280x0

Добавлено через 59 секунд
Сколько такой на вашем Озоне стоит? )))

https://sun9-52.userapi.com/s/v1/ig2...m=bu&cs=1280x0

Добавлено через 58 секунд
Сиденья только дурацким дермантином обшиты

Re: China - 6
 

Нет с ручкой на Озон.
Не стоит брать Т4 с ручной КП из-за проблем с пятой передачей.
Что там с вариатором не знаю, но двигатель там слабый.
ИМХО, есть смысл смотреть только на машину с ДСТ.

Re: China - 6
 

У меня 128 т.км. пробега. Колодки тормозные ещё родные стоят. Трасса в основном.

Re: China - 6
 

да вы тоже оба два дурачки не лучше
еще в нашу глупую компашку надо nordline и sch добавить )))

и ведь что интересно, спецы явно профи по теме - ни один не имеют НГ в пользовании :smile-big:

Re: China - 6
 

Тогда только М6 остается с механикой))

Re: China - 6
 

Кста - чо у вас там с рабочими нг происходило?

Ты немношк не в контексте.
Местные специалисты по трассовым пробегам (особо заслуженные, навроде того которого ты цитируешь - у меня давно в игноре) - очень любят мне рассказывать, как возмутительно рано я что-то меняю на хрюне.
Понять можно, тешат самолюбие об чужой второстепенный поджопник.
И видимо пребывают в уверенности что как езжу я -> так ездят все -> и ты так езди -> а чо в смысле задачи для авто могут быть не как у меня, ты угараешь чтоль

Это лирика ) Хрюн у меня живет в пробках, т.к. это поджопник для жены. По несколько коротких поездок в день в порядке вещей. Зимой еще молотит на АЗ минут по 10-15 каждый раз.
Моточасов и запусков-остановок/нагреваний-остываний там от души брат, несмотря на формально скромные 35 тыкм.

Тот же привод грм за 5 лет в таком режиме .. я подозревал что ему уже могло поплохеть, но не думал что настолько.
Вскрытие в субботу показало что помпа, оба ролика, ремень - всё под замену, живого не осталось ничего.

Колодки с дисками, понятно, от постоянного газ-тормоз тоже уже сточились, хоть жена и вообще ни разу не гонщик..

Вложение 21724

ЗЫ Долго ты сюда с гранта-форума шел )
Если память не изменяет - ты тогда успел в начале 2022 хрюна своего забрать по старым ценам.

Re: China - 6
 

Сколько знаю таксичтов, курьеров не видевших трассы, ни один не менял грм на 35.

Добавлено через 2 минуты
Так слухи и рождаются про качество ВАЗа, что до событий.

Добавлено через 16 минут
А так ещё маслосьемные колпачки надо посмотреть и нагар почистить.

Re: China - 6
 

рабочие у нас гранты, НГ это уже личные знакомых
дык писал уже, все как под копирку - лягуха, эур, суппорта, ступичные, отвал ключей
вот тут заводу плюсик, у них появилась С-стабильность
по гарантии замена (не всего ясен пень) с боем и с кучей потери времени и нервов

на данный момент только одна НГ осталась, чел не готов финансово слить ее за копейки, а по другому никак
для сравнения, мою 21 года с 110 ткм забрали за лям не торгуясь, за его 2024 с 35 ткм (грм уже привет передал) дают максимум 800 теже люди

но не будем о грустном больше - помер дед максим, да и йух с ним )))

Re: China - 6
 

В сети документально описано достаточно печальных случаев разрушения узла ГРМ и на более ранних пробегах. ИМХО, пренебрегать этой информацией глупо.