Лада Веста Клуб - Двигатель 1.8

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Двигатель 1.8 - ч. 4 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3102)

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Да, извиняюсь, там все ответы и нашёл. По нашей погоде все равно норма

Добавлено через 1 час 19 минут
Пломбировку провели, будем смотреть, сказали что ремонт на месяц. Если кому интересны дальнейшие подробности , сделаю отчет .

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:

Сообщение от ixuss (Сообщение 240918)

Конечно делай.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Добавлю из той новости: про безвтык 1,8 с завода. "Кстати, ранее в ряде СМИ сообщалось о том, что 1,8 литровый двигатель ВАЗ-21179 мощностью 122 л.с. получит новую модификацию с индексом ВАЗ-21178. Новая версия мотора способна выдавать до 136 лошадиных сил (+14) за счет внедрения двойной системы смены фаз газораспределения и системы переменной длины впускных каналов.

Стоит отметить, что под капотом самой дорогой и мощной в истории бренда Lada серийной модели - Vesta Sport - располагается форсированный двигатель 1,8 литра мощностью 145 л.с. и крутящим моментом 187 Нм. Доработанный мотор отличается новыми распредвалами с измененным профилем (увеличен подъем кулачков), повышенным давлением в топливной системе и оригинальной калибровкой контроллера.

Более того, зарегистрированная АвтоВАЗом в декабре 2017 года некая Lada Vesta R предположительно может оснащаться 1,8-литровым двигателем, форсированным уже до 180 лошадиных сил.

Ранее мы рассказывали, что АвтоВАЗ планирует увеличить выпуск двигателей собственного производства до рекордных показателей."

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Перспективный блок оказался у восьмерки. Или на безрыбье и рак рыба.
Следующий шаг в космос-напрашивается.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:

Сообщение от AliBaba (Сообщение 241236)

Перспективный блок оказался у восьмерки. Или на безрыбье и рак рыба.
Следующий шаг в космос-напрашивается.

Так что там от восьмерочного осталось? Межосевое расстояние, да маслонасос и тот на 1.8 другой.

Фольскваген свой атмосферный 1.6 ставил со 2 гольфа до октавии А5 FL. С модификациями естественно, но корни всё те же.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

На движке Шкоды 80-х годов гордо написали Powered by Porshe, в одно и то же время доводки Шкодовского и движка 2108, а нашим это надписи были ни к чему

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:

Сообщение от Жорж (Сообщение 210984)

У меня такой "переход туда-обратно" иногда происходит в диапазоне 1500-2500 при равномерном движении на 1-ой или 2-ой передаче.На 3-ей передаче этот эффект не так заметен.
Самое главное,что эта "бяка" проявляется периодически и бессистемно,независимо от бензина,нагрузки,темп.возд� �ха и настроения водителя.:smile-big:

Причина дёрганья моего авто найдена.Болталась дроссельная заслонка.Люфт составлял около 2мм.
Узел заменили по гарантии.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:

Сообщение от Жорж (Сообщение 252029)

Причина дёрганья моего авто найдена.Болталась дроссельная заслонка.Люфт составлял около 2мм.

интересно:dont-know:

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

Цитата:

.Болталась дроссельная заслонка.Люфт составлял около 2мм.

Что-то с трудом вериться, обычно в таких случаях сразу падает в аварию.

Re: Двигатель 1.8 - ч. 4

В том то и дело,что ошибки не было,пока не поставили заслонку с другого авто,причину определить не могли.При установке нового дросселя,сотруднику СЦ пришлось "синтезировать" ошибку,что бы аргументировать необходимость замены перед заводом(за это ему огромная благодарность).