Лада Веста Клуб

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)
-   Трансмиссия LADA Vesta (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Обсуждение и проблемы АМТ - 3 (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=3412)

=VG= 22.10.2019 19:09

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Спасибо за совет. Посмотрю завтра соединения на всякий случай.

Добавлено через 21 минуту
И ещё небольшой вопрос - я могу как нибудь сам считать ошибки трансмиссии через ELM327? Если да то какая программа нужна? DDT4All как я понял на андроиде не работает... Или я ошибаюсь?

Dimaprodvor 22.10.2019 22:46

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
EOBD Facile -читает и сбрасывает ошибки трансмиссии

academic 22.10.2019 23:35

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Вложений: 1
Цитата:

DDT4All
под виндой адаптацию делает. ошибки читает.
на андрюше опендиаг. платный.
torque бесплатен. но и ошибки описывает не совсем правильно. как то так
кстати... совсем забыл. по Вашей ошибке было предписание автоВАЗа. в моём журнале на драйве оно есть.
и ДА. у меня датчик был грязный. правда его чистка мне лично НЕ помогла.

=VG= 23.10.2019 09:42

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Можете ссылку дать на бортжурнал журнал на драйве где про предписание сказано?
Сейчас на работе, с наскоку не нашёл а искать особо некогда. Спасибо

academic 23.10.2019 10:27

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Можете ссылку дать на бортжурнал журнал на драйве
здесь (на форуме) почему то гиперссылки НЕ выделяются другим цветом. но если в моём предыдущем сообщении нажать на слово "драйве", то как раз в журнал и перейдёте :)
а само предписание вот
https://a.d-cd.net/dkAAAgHgPuA-960.jpg

228 23.10.2019 16:55

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
А есть где посмотреть коды ошибок АМТ? а то мне тут навыписывали Р0805-71, Р080А(может это 4 вместо А, от руки писали) - 72, Р1704-.... Что это значит? Причина поиска как у всех - в пробке "шестеренка", не едет, передачи поднимает вверх до 5 при остановленной машине и горящей шестеренке. Через 3-4 минуты, если заглушить, все проходит, до следующей пробки.. Пробег 113 000, сцепление новое, оригинал, маховик новый, актуатор заменили на Б/У, т.к. новый месяц с завода ждать, не помогло. Прошивка 3.0. Может она убивает связку сцепление-актуатор? Куда копать?

academic 23.10.2019 17:09

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Вложений: 1
Цитата:

А есть где посмотреть коды ошибок АМТ?
конечно. на ладаонлайн выложены ТИ. По АМТ ТИ 3100.25100.12055.
п.с. слово "выложены" интерактивно. можно нажать.

Цитата:

Прошивка 3.0. Может она убивает связку сцепление-актуатор?
ага ага конечно. это как идёшь в магазин за ноутбуком. покупаешь его с видовсом, удаляешь нафих его, и ставишь линукс. ломается ноут. идёшь в СЦ а тебе говорят - так Вы же линукс поставили, вот ноутбук и сломался... бред бредовый.
Цитата:

актуатор заменили
какой? выбора передач?

Цитата:

Р1704-.... Что это значит?
P1704 Адаптация точки включения сцепления не выполнена

Цитата:

Р0805-71
P0805 Цепь датчика положения сцепления

Цитата:

Р080А
P080A Адаптация положения сцепления не выполнена

Цитата:

в пробке "шестеренка", не едет,
проверку я описал в 760 сообщении
имхо 0805 является главной ошибкой. её решение прописано в ТИ, и я его люто рекомендую.

BigKot 23.10.2019 17:15

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 270095)
конечно. на ладаонлайн выложены ТИ. По АМТ ТИ 3100.25100.12055.
п.с. слово "выложены" интерактивно. можно нажать.

Выделяй цветом и подчерком слова с гиперссылками. Тут подругому не разглядишь. :)

academic 23.10.2019 17:28

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Выделяй цветом и подчерком слова с гиперссылками.
извращение. это движок форума д.д. но попробую.

Mozgolom 24.10.2019 09:49

Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3
 
Цитата:

Сообщение от academic (Сообщение 270095)
имхо 0805 является главной ошибкой. её решение прописано в ТИ, и я его люто рекомендую.

На мой взгляд это общая ошибка, которая может быть связана в том числе и с необходимостью провести адаптацию. Я как-то начал экспериментировать с положением актуатора сцепления (регулировал его механически) и после первой же регулировки и адаптации получил в пробке ошибку "сигнал в цепи муфты сцепления вышел за диапазон" (как-то так). Заводская ТИ предписывает проверять целостность проводов, искать КЗ, но я-то знаю, что это совершенно ни при чем.


Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot