Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

А я думал, что это глянцевый пластик.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

У меня облезла. Перекрашивали по гарантии в Техинкоме.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

А чем красили, не помнишь?

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

День добрый, господа Веставоды! Интересует вопрос ламинирования. Есть ли у кого опыт? Свою Весточку заламинировал 3М винилом на 100 микрон. Хотелось бы услышать реальный отзыв.
Спасибо!

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

oraguard 270 (Винил) (морда, ударная часть, крыши и двери), 1,5 года назад. Считаю что уже окупилось. Всякие зверолюди открывающие на распашку двери на парковке возле дома, быдло дети протаскивающие свои велосипеды между машинами, про пескоструй на дороже вообще молчу.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Капот, бампер, полоса над лобовым на крыше, пороги, "бананы" (между задней аркой и задней дверью), фары. 2,5 года - отлично.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Простые чистящие салфетки. Оттирается гурдрон хорошо. Обычно приезжаю на дачу, беру салфетку обхожу авто, протер если есть .

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Пусть это не относится к Кузову авто, но факт уродской окраски деталей подвески на лицо.

1 Год авто (365 дней) и уже цветут во всю щиты передних тормозов, пальцы и гайки рулевых наконечников , ну и прочий крепёж и элементы, включая задние тормозные барабаны.

Нанокраска, толщиной слоя в нанометр, нанесённая без грунтовки на убогий металл - это, безусловно величайший прорыв в технологиях России!

Когда в Моей стране научатся окрашивать металлические элементы для такого дорогого удовольствия, как автомобиль, я так и не понял.

Фото изменил специально для более сильного восприятия ржавчины.

На моём мотоцикле ИЖ-Ю-5 рама, выпущенная в 1985 году, до сих пор не имеет следов коррозии, т.к. краски, потраченной на её окраску, с лихвой хватило бы на окраску 5-ти кузовов Веста :-)

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Сань, поэтому и писал в разделе подвески, что амбиции вроде есть у Ваза, но до ино ещё как до луны. Всё тухнет прямо с конвейера - у меня тоже резьбы ржавые все, привалочная поверхность колёс и задних барабанов рыжая на НОВОЙ машине. Походу надо все болты откручивать и смазывать - через 3 года я на Калине не мог снять переднюю стойку - нижние болты прикипели насмерть. Пришлось снимать со ступицей и отправлять человеку в сборе.
Наглядно перед глазами Хундай Акцент 2007 года у сына, который стоит в соли и моется пару раз за зиму. При этом весь целый. Калина сгнила бы насквозь вся при таком обращении.

Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём
 

Ну если всё так плохо - нахрена взял весту? А сможет твой Хундай Акцент проехать столько за такой срок? https://www.youtube.com/watch?v=yKUN4QSW4WI