Re: China - 8
 

абажаю этот ламповый форум
че бы не купил - все говно будет )))

Re: China - 8
 

Почему это?
Весту если брать, там все исправили и ни чо не ламаца.


Только почему-то все балаболы, типа меня, поюзав китайца, не бегут в салон Лада, а начинают рыться в этом китайском зоопарке - не едет, не рулится, разваливается на сочинских серпантинах, пружины просели, шаровые отстрелились, заржавел......

Что за слабые умом люди?

Re: China - 8
 

Денег у вас просто много лишних)) Мне психологически даже тяжело было бы отдать 2 ляма за поджопник.
Добавил бы лям и взял новую Газель, она хоть деньги обратно возвращает))

Re: China - 8
 

ты наивно полагаешь, что история с качествов газели кардинально отличается от нг?
судя по нашей, швах там тот же
но салон да, сильно приятнее старой
но гребаный умз под капотом вместо 405 это прям боль

Re: China - 8
 

Это конечно влияет на выбор!

Но вот есть у человека 2.4 млн на новую машину. Походил он, побродил, по присаживался, покатался на разных машинках и почему-то «глупый» предпочитает тесного, не надежного кита, свободной, и надежной Весте.

Конечно все меняется, когда у человека на новый авто всего 1.5 млн.

Re: China - 8
 

У меня вообще было 700 два года назад, приценивался к новой Гранте с учетом гос субсидии работнику школы, потом оральный фактор сработал и взял в кредит красавицу Весту за 1250 ))) Почти год кредит гасил, переплатил 37 тыс руб +КАСКО 40.
Брат все наваливает свой М6 мне

Re: China - 8
 

Ничего вы не понимаете, дед вам схему дал, за 1,5 можно две взять с малым пробегом.

Re: China - 8
 

Да, отзывы не радуют, но моя уже подустала за 220 тыс км и маловат кузов.
К УМЗ я уже привык с 2013 года, общий пробег с УМЗ на двух авто 720 тыс км.
Теперь он с чугунным блоком, что гораздо надежнее чем гильзы в алюминии.

Re: China - 8
 

Он поди хочет новую Весту взять

Re: China - 8
 

За 2,5 можно б/у «Камазика» взять в неплохом состоянии.