Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Пока сегодня мыл машину, обратил внимание на колпаки передних колёс. У вентиляционных отверстий они уже непонятно какого цвета. Заводские колодки так пылят что ли?

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Всё колодки со стальной шерстью пылят сильно.
https://www.drive2.ru/l/598524103455952299/

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

У меня не такие немного, профиль F-образный и своей "ножкой" они вставляются м/д стеклом и стойкой, а скотч снизу наклеен - клеится на кромку стекла, между водостоком и стойкой остаётся щель, думаю, так лучше для ЛКП стойки.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да как обычно, есть сторонники, есть и противники. Каждый со своими аргументами

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Сегодня прикинул, что если так дело пойдёт, то на годовщину владения пепелацем я уже на 3-е ТО приеду. Туда надо, сюда надо, подхалтурить надо, отпуск в разгаре. Заказал сеточку на воздухозаборник, колечко на горловину бензобака, накладки на пороги, брызговики по кругу и ещё всяких резиночек, накладочек и прочей нужной и ре особо херни. Всё это уже недели две катается в багажнике, ожидая хозяйских рук. А они не доходят ((

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Ничёсе внушительный пробег! 45000 за год. Я сегодня масло менял на ТО-0, за 7 месяцев в итоге 7500 км проехал. Совсем не езжу получается. А тебе такими темпами через пару лет уже о следующем пепелаце пора будет задумываться! :good:

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Да не, побегает ещё. Трассы хватает, а для авто это теплица. Ходовку и тормоза смотри только.
Мне вот интересно, сколько протянут перегородки выхлопа при езде на 3-4тыс оборотов. На десятке довольно быстро порыкивание появлялось

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Сегодня остался дома. Пошёл, приклеил водостоки свои к стойке крыши, накладку на задний бампер, накладки на пороги, повесил все четыре брызговика. Справился менее чем за час, да и то больше место подходящее искал.
Что в итоге?
Вид у машины с брызговиками стал более ушастый, да и зад визуально как будто более пропорциональный стал в ширину. Башмаки туда пошире только просятся теперь.
Накладки на внутреннюю часть порогов встали в принципе нормально. С одной стороны есть надежда, что обувью меньше повреждаться будут. С другой стороны есть сомнения по поводу целостности ЛКП нижней части двери, да и не стало бы это место рассадником сырости и грязи внутри. Несколько разочаровал вид с ними, стал каким-то кооперативным что ли, чему способствуют огромные надписи Vesta. На фото смотрелось куда симпатичнее.
По водостокам вопрос открытый, осадков пока нет.
Пока возился, заметил внушительную вмятину на переднем номерном знаке. Камушек был не меньше грецкого ореха размером. Неужели ещё придётся на металлическую сетку разоряться?
Поводки пока ставить не стал, хочу сразу с щётками зимними сменить.
Насторожило лишь то, что на них нет шлицов в месте крепления. Этот момент я что-то пролюбил. Покурил вопрос в интернете, я такой далеко не один. То ли это так и должно быть, то ли нет. Обычно они на ВАЗовской линейке со шлицами были. Короче есть непонятки.

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Нет там шлиц, на своих, что покупал для Весты на смену ватлу, тоже отсутствовали. Нарежутся при установке, так что старайся угадать с первого раза).

Re: Бортовой журнал НеВесты
 

Кто ни будь сталкивался со скрипом при повороте руля? Причём достаточно лишь чуть его сдвинуть с места из нулевого положения и не только из него. Звук напоминает покачивание старой несмазанной воротины на ветру. Но такое ощущение, что источник в салоне.