Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Похоже по прошивке тоже не особо всё понимаете.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Пост номер 601, 721...ответ на ваш тезис.. вы не мне, вы им скажите, что у них прошивка УГ..но что то делать и вправду сложнее чем просто балаболить..вы верно подметили)
Все знают только все...древняя китайская мудрость..
Будет желание, можете списаться с Егором и сами все поймете, опять же если будет желание..не просто языком молоть..Есть реальный авто, реальный хозяин, который совсем не прочь предоставить авто для теста..

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Если делаешь то что знаешь досконально, не сложнее чем языком чесать.

Добавлено через 3 минуты
Ни разу так не сказал.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Вообще не важно кто что говорит, важно как авто едет..это аксиома.
Прошивки у них наши, сделанные нашими руками с нуля, гоняют и радуются вообщем-то отличной машиной.
Более того, зачем что то меня спрашивать, важно что скажут люди, владельцы, им какой смысл хвалить или ругать..они говорят все как чувствуют.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Нынче это аксиома, поэтому и приходится из вала мусора выбирать действительно дельные вещи.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Помните как у классика...Художника обидеть может каждый..
Нельзя резюмировать по принципу..Бунина не читал, но осуждаю..

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Вам предоставили кучу доказательств с конкретными отзывами, и всё равно пытаетесь найти мусор...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Походу наш суперчиповщик сдулся, так и не ответил на мой вопрос...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

Парни, у кого е-газ ведёт себя неадекватно, кроме затупов на низах? О чем постоянно твердит Кот. У меня ничего подобного не было до прошивки, и тем более после.
Егор? Дёма? У вас есть что то неадекватное?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
 

обычный егаз
ровно также себя вел на октавии 1.8tsi
ровно также себя ведет щас на форике SG9 и импрезе лисе

жмешь плавно - думает чуть-чуть, соображает и едет
жмешь резко - думает чуть дольше
мелкие нажатия на газ на ходу "фильтрует"

на атмосферниках не напрягает, а вот на октавии напрягало ппц..
особенно когда газ порещще нажимаешь для обгона на трассе - сначала подтупливала педаль газа, потом лаг от турбины и потом тока ехала

натурально быстрее было нажать плавно на газ и уехать чем резко и ждать прежде чем поедет


это из состояния покоя
а если уже идет набор оборотов - задержки вообще никакой нет, следует за педалью как положено