Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

На Весты (не спорт) до 2019 устанавливался один тип корпуса воздушного фильтра производства РЕНО, без вариантов.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Так новые ж вроде пошли с прямоугольным большей площади. Ты же сам себе воткнул.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Поправил пост http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=779 , если что не понятно.


Чтобы не было никаких ВРОДЕ - читать тут https://www.drive2.ru/l/553232745606677884/

Повторюсь.
Рекомендую не до*****ться до родного реновского корпуса СТАРОГО образца и покупать в него, исключительно, родные и оригинальные фильтры MANN, разработчик которых и владеет патентом на корпус Рено.
Только с родным, Оригинальным MANN - гарантируется герметичность установки фильтрующего элемента и непропуск пыли мимо фильтра в мотор!

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Понятно.
Т.е. замен на корпус фильтра нового образца - самоуспокоение? :)

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ты всё мутишь и темнишь.

Для меня это Эксперимент и обмен опытом.
И я всегда допиливаю свои автомобили заводскими нововведениями (стабилизатор, систему подачи и очистки воздуха, новые замки ремней уже заменил. Рассчитываю в будущем на замену ограничителей дверей)

Что ты хотел получить, заменяя одну пластиковую коробку воздушного фильтра на другую?

Скажи, что произойдёт, если ты заменишь масляный фильтр MANN на масляный фильтр BOSCH, к примеру?

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Я? Я ж не производитель или продавец чего-либо из перечисленного, мне то чего мутить?
Я таки хочу краткого, чёткого резюме, а не соплей блогеров. ;)

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ничего не изменится от замены корпуса фильтра.

Больше должен повлиять на акустический комфорт новый резонатор, призванный минимизировать рёв и рык под капотом.

Реально изменится поведение автомобиля от ГРАМОТНОЙ прошивки (Челябя, Паюлюс...) и то, не радикально, т.е. Веста не станет болидом Ф1 никогда.

В планах - сравнить шум при разгоне с новым резонатором воздуха и с прямой трубой от вариаторной Весты, но это после больничного, когда придёт тепло.

У нас тут Корона злобствует. Людей косит семьями.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Вот, главная суть - аккустические изменения.
Жопомер не оценил разницы.
Насчет чипа пока есть вопросы...

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Я смотрю завод на Весты с двигателем 21129 и 21179 продолжает устанавливать эти пластиковые короба, именуемые резонатором впуска. В то же время на ниссановском движке вместо короба просто пластиковая труба. И эта труба наверняка дешевле короба. В условиях массового производства себестоимость имеет решающее значение и, если у завода появляется возможность сэкономить какую копейку хоть на чем-то, он сразу же прибегает к этой экономии. Но со впуском этого не происходит. Получается, что не все так просто с ним. Нельзя просто убрать эту коробку и заменить ее пластиковой трубой. Нет, сделать это можно, но наверняка в ущерб каким-то неочевидным параметрам работы двигателя. Иначе, повторюсь, завод бы давно выкинул все эти нагромождения пластика и заменил их чем-то более простым и дешёвым.

Re: Воздушный фильтр для двигателя
 

Ты не так посмотрел, т.к. всё просто только для обычного человека.

Необычный человек, сразу заметит дополнительный баллон, прилепленный к трубе от воздухана к дросселю. Это и есть резонатор на вариаторных вестах.