Re: Неисправности двигателя
Цитата:
Сообщение от Алексей134
(Сообщение 123595)
Здравствуйте, у меня веста с 129 мотором стучат гидрики на горячую после 90 гр,
началось после замены гбц по причине пористого алюминия сочилось масло. после установки гбц начало жрать масло, поменяли поршневую в сборе сказали типо зазор увеличен, собрали мотор, залили 10в40 роснефть, и начался стук, поменяли гидрики по гарантии залили 5в40 роснефть стук остался, давление масла измеряли на горячую 1 атм. подскажите что может быть может у кого ни будь было подобное.
|
На моей поменяли ГБЦ и поршня и тоже жор масла начался. Гидрики сильно долбят на холодную когда уровень масла низкий.Минут по десять пятнадцать могут стучать. Предполагаю что из-за пузырьков воздуха в системе смазки.
Давление в 1 атм это мало.Или через шейки распредвала сифонит или через вкладыши коленвала.
Хотя пишут что не менее 1 атм на 16 кл должно быть.Так что в пределах нормы.Забиты каналы подвода масла к гидрикам?
И вообще чего гадать.Пусть двигатель меняют. |
