Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Стояла BI54? Тож доставала 0327? На новой прошивке нет ошибки?

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Нет

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

она самая, помимо ошибки еще и мотор звенел
на новой нет никаких проблем

это как раз к моменту "датчик детона с завода говно и его надо менять" - просто очередная истерия

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Эт точно, на себе проверил, ставил и Бош и не Бош - бесполезно. Кстати о результатах этого действа отписывался где то уже.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Писал об этом https://www.drive2.ru/l/517936773087625701/

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Сравнить бы БОШ и Заводской ДД по логам на Весте.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

АТ сразу видно, чувствительность очень высокая, между бош и родным разница небольшая, можно и не не снимать логи

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

а смысл, если некорректная работа вовсе не в датчиках, а в софте?

второй день езжу на BI54 (на ТО надо ехать) - это боль...
0327 постоянно, двиг звенит, дерготня, тряска, провалы...

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Прошел 30 тык на BI54 (с завода) 0327 не видел ни разу, бензин только 95.

Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 5
 

Хорошо, если так и они равноценны по параметрам.

Но есть и другое мнение:
-на бошевском машина была резвее. Когда у нас наступило +30 и дачные пробки, я начал слышать детонацию на 95 бензине прям вот везде.
https://www.drive2.ru/l/533440986550895116/

*************

Вот и думаю, стоит купить БОШ или нет?

Звона и реальной детонации я не замечаю, но я слышу изменение звука мотора при надавливании на гашетку.
Видимо, это Пред детонационные изменения, когда ДД слышит детон.
Я слышу, когда начинается отскок УОЗ и когда он заканчивается.